[实用新型]儿童推车之结构

说明书

(一)技术领域：

本实用新型与儿童推车有关，详而言之，尤指作折合推车、作座椅作调整角度、作遮阳及前轮具有避震的一种儿童推车之结构。属于儿童推车。

(二)背景技术：

众所周知，儿童推车带给看护者极大的便利，其不仅可供婴幼儿乘坐，还有多样化的功能，目前大部份儿童推车可以折叠收合，有的儿童推车尚可抽出儿童座椅，或者具有遮阳作用，或者在轮子作避震的结构，达到婴幼儿舒适、看护者方便的目的，然而一般儿童推车只有一种或两种上述功能，未能全部兼具，或有具备多功能的儿童推车，但其结构复杂，使看护者不易操作。

(三)实用新型内容：

本实用新型的目的在于提供一种儿童推车之结构，以解决上述缺陷，使该推车可作折合；座椅可以调整角度；且具有遮阳布定位、展开、闭合的作用。

本实用新型一种儿童推车之结构，其具有：一前轮支杆、一后轮支杆、两侧的主杆、一车手杆及一座椅，该前轮支杆设有避震的前轮，后轮支杆设有后轮，主杆下端有一枢接件枢接前轮支杆，以枢接件含盖主杆与前轮支杆，主杆上方供车手杆组入，主杆一位置枢接后轮支杆及定位一座椅插座，座椅两侧各设有一插块以插入座椅插座，还包含有：

一折收机构，具有位于主杆上端的一拉柄及位于主杆末端内的插柱，经拉动拉柄，以一绳索上移插柱，使插柱脱离前轮支杆，而可将前轮支杆自枢接件内作转折；

一伸缩构件，具有位于车手杆上的一转把及卡制装置，可连动两侧绳索，卡制装置内有一插销，经转把带动而内缩插销，以脱离对车手杆卡制；

一角度调整机构，位于座椅的插块与座椅两侧之间，具有一按压板与齿轮，座椅两侧设有齿凹槽，经按压板推移齿轮脱离齿凹槽，作调整座椅角度；

一遮阳架，夹设于座椅上，具有数支架，可并合、展开一遮阳布；

据此，折收机构作前轮支杆及后轮支杆同时折收，伸缩构件对车手杆收回，以角度调整机构作座椅角度调整及以遮阳架并合、展开遮阳布。

其中，该折收机构的插柱内有一凹槽，凹槽入一弹簧，拉柄连动的绳索系于插柱内，并插柱内有枢接长孔，外周设一长度的限位槽，于枢接件设有一枢接柱及一柱体，枢接柱入于枢接长孔，柱体入于限位槽，插柱的末端相对于前轮支杆位置为一插槽。

其中，该伸缩构件的转把套于车手杆上，车手杆有一固定的内管，内管具有轨槽及定位一弹圈一端，轨槽上置入两绳索的端子，该转把内定位弹圈另端，转把相对于两端子位置设有一三角形框，当旋转该转把，三角形框驱动两端子相对内移，该伸缩构件的卡制装置具有一套管及两半杆体，两半杆体相组入于车手杆末端内，两半杆体内有一容纳空间，容纳空间组入一牵制板及一插销，牵制板一端受一弹簧抵顶及受转把的绳索系住，另端设有一凸起的导块，使牵制板作横向运动，插销受一弹簧抵压，并有一弯曲的臂杆，臂杆贴触于导块上，使插销作纵向运动，于主杆上设有数个定位孔，经转把带动而内缩插销，以脱离对车手杆卡制。

其中，该避震的前轮于前轮的轴心上设有两枢接臂，两枢接臂上方枢接一筒体，筒体内两侧各定位一弹簧，相对的枢接臂上方设有一压板及一压块，以压板限位弹簧，弹簧受压块压掣。

其中，该角度调整机构于座椅的插块枢接一受弹簧抵压的按压钮，按压钮下方设有弹片，弹片有一扣孔，该主杆的插座内有一勾板，供弹片的扣孔相扣合，该座椅内侧设齿凹槽，以按压板推移另一弹簧抵压齿轮外侧，按压板枢接于座椅外侧，而插块枢接于座椅内侧，经按压板推移齿轮脱离齿凹槽，作调整座椅角度。

其中，该遮阳架具有近似U型杆体的次支架及外支架相枢接于一主支架的两外侧，该主支架为一U型杆，具有一支套，该次支架为一U型杆，具有一支套，该外支架为两U型杆，具有两支套，该主支架下端设有弹性的夹环，该主支架、次支架与外支架都披覆车缝一遮阳布，主支架的支套外侧设有一棘轮套筒，该次支架的支套两侧各设有一双棘轮头，该外支架的支套内侧设有一棘轮套筒，外支架的支套设一弹簧，将外支架的棘轮套筒、次支架的双棘轮头及主支架的棘轮套筒作结合。

本实用新型一种一种儿童推车之结构，其优点及功效在于：该推车可以折合；座椅可以调整角度；且具有遮阳布定位、展开、闭合的作用；结构简单，使用方便，不仅婴儿乘坐舒适，更有利于看护者操作。

(四)附图说明：

图1为本实用新型的立体示意图

图2为本实用新型展开时平面示意图

图3为本实用新型折收机构的立体分解示意图

图4为本实用新型插柱的立体分解示意图

图5为本实用新型插柱定位于前轮支杆的剖面示意图