[实用新型]弹性复合灯桩

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种船舶导航设备，具体涉及一种灯桩。

背景技术

灯桩是设置在陆地上或水中指定位置上发光的固定助航标志，是实现引导船舶航行、定位、标示碍航物及警示功能的视觉航标(Visualaids to navigation)。

随着社会经济的不断发展，人类的航行范围不断扩大，以前比较偏远、复杂的航区以及岛礁附近海区，逐渐成为船舶需要经常航行的通道。要保证船舶的航行安全，就必须设立大量灯桩，但需要设立灯桩地点周围海区的岛礁众多、地形条件复杂，运输极为困难，机械设备根本无法运抵，只能靠人力施工，工作极其艰难。由于安装灯桩施工的困难性，所以对灯桩的重量、运输安装的难易、运行可靠性、使用寿命有较高的要求。

从灯桩的结构形式和材料看，现有航标灯桩主要有网架、杆状、筒形和锥形等结构形式，其建造材料多为钢材、玻璃钢和混凝土等。网架结构的灯桩一般采用角钢等型材制成，其缺点是角钢“棱多面广”防腐处理困难，易生锈腐蚀，显形面积小，标示效果不佳；杆状灯桩建造方便，但视觉效果最差，一般较少采用；目前使用较多的是筒形灯桩，其材料多为钢材，也少量采用玻璃钢、塑料材质的，筒形灯桩结构简单，桩体稳固、视觉效果好，但钢质筒形桩强度过裕，重量大，不宜运输安装，易锈蚀，维护周期短；采用玻璃钢、工程塑料制成的筒形灯桩，耐腐蚀较好，但由于材料弹性模量较低，必须采用较大壁厚才能保证桩体的刚度，这就抵消了材料密度小带来的优势，从应用实例看仍存在重量大，造价高，显示体易退色等缺陷，而且存在废旧玻璃钢灯桩体回收再利用困难的环保问题。混凝土灯桩主要采用筒形和锥形结构，由于不能批量制造，需要现场施工，建造周期长，不宜在岛礁施工。

从灯桩的功能看，目前已从传统视觉航标系统、音响航标系统、无线电航标系统，发展到由雷达应达、差分定位系统、船舶自动识别系统(AIS)、船舶交通服务系统(VTS)等近、远程无线电导航、监控设施、数字地图应用等组成的数字航标系统，目前的趋势是将传统航标与现代数字航标系统进行整合，以形成综合的一体化航标助导航系统。

由此可见，现有灯桩存在如下不足：结构设计和材料选择尚需优化、桩体重量大、运输安装不便、视觉效果差、导航方式单一、可靠性低、监控管理困难、寿命短、综合成本高。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、重量轻、便于运输安装、视觉效果好、稳定可靠、易于监控管理、具有多重导航方式、综合成本低的弹性复合灯桩。

实现本实用新型目的的技术方案：一种弹性复合灯桩，包括桩体、与桩体上端固定连接的平台。桩体由芯管和环绕粘接在芯管周围的弹性护套组成。弹性护套由若干块外表面敷有保护层的弹性泡沫瓦对合组成，弹性泡沫瓦之间的纵向连接处设置有定位片，弹性泡沫瓦之间的水平方向连接处设置有弹性卡圈，桩体下端设有与基座连接的法兰。

如上所述的一种弹性复合灯桩，法兰装有铰链。

如上所述的一种弹性复合灯桩，弹性泡沫瓦采用聚氨酯弹性发泡材料制成，保护层采用聚脲或聚氨酯，或聚脲与聚氨酯混合材料制成。

如上所述的一种弹性复合灯桩，芯管采用内外层热镀锌螺旋焊管。

如上所述的一种弹性复合灯桩，平台周围装有护栏，平台上设有太阳能电池、日光跟踪器、航标灯、避雷针、设备箱，平台的底板上开有人孔，所述设备箱内装有蓄电池、遥测遥控设备。

如上所述的一种弹性复合灯桩，人孔、蓄电池/设备箱均装有芯片锁。

如上所述的一种弹性复合灯桩，桩体外部装有爬梯。