[实用新型]冲孔式踏板

说明书

技术领域

本实用新型是关于一种冲孔式踏板，尤指一种架设于鹰架上，以供人行走的踏板。

背景技术

一般于建筑工地中会搭设有鹰架，其包括有复数根交错搭设的支柱以及复数个搭设于支柱之间的踏板，借支柱架设出鹰架的高度与宽度，并借踏板以供施工人员于其上行走。

参见图4及图5所示，为一现有技术的冲孔式踏板70，其包括有复数个底板71、两连接板72、复数个加强板73、四勾板74及两侧板75，底板71相互平行设置，其断面呈U型并于其板体上间隔贯穿设有复数个穿孔711，连接板72的断面呈U型而分别设于底板71两端，以固定底板71间的相对位置，加强板73以垂直于底板71的轴向而间隔固设于底板71的相对侧边上，并与底板71的底面相互间隔设置，以加强各底板71间的连接，勾板74分别以焊接方式固设于底板71侧边与连接板72的连接处，其一端成型为一勾部741，另一相对端面为一用以固设于底板71及连接板72上的连接部742，侧板75以与底板71平行的方向固设于底板71的两相对旁侧上，使勾板74夹持固设于底板71与侧板75之间。

因踏板70在一段时间的使用过后，其底板71靠近外侧处容易损坏，故此现有技术的冲孔式踏板70于底板71旁侧分别加设该侧板75，以加强踏板70的耐用度，唯该侧板75仅为用以增加底板71侧边厚度的板体，仍有可能损坏，且因侧板75以焊接方式紧密接附于底板71及勾板74外侧，无法仅针对损坏处进行替换，故只能将整个踏板70换掉，确实浪费材料，另外，该连接板73仅固设于底板71的相对侧边上，对于防止底板71变形以增加其支撑力的效果，并无显著的帮助，故此现有技术的冲孔式踏板70确有其可进一步改进之处。

发明内容

有鉴于前述现有技术的缺点，本实用新型针对现有技术的冲孔式踏板予以重新设计，希借此设计解决目前现有的冲孔式踏板的侧边容易损坏且支撑力不足的缺点。

为了达到上述的创作目的，本实用新型的冲孔式踏板包括有：

复数个底板，其相互平行而间隔设置；

两侧杆，其分别成型为一中空长管体，且分别平行设于底板的两相对旁侧；

两连接框架，其分别以焊接方式固设于前述相接的底板与侧杆的两端；

复数个加强框架，其分别以垂直于底板的轴向而相互间隔设置，并配合底板底面的形状而紧密贴合且固设于其上；

复数个勾板，其分别设于两连接框架的外侧面上，且分别弯折而呈L型，其中一侧边为与连接框架相接的一连接部，另一侧边为一勾部。

本实用新型的优点在于，其侧杆成型为中空管体，可有效加强此冲孔式踏板两侧边的强度及耐重能力，避免轻易损坏，以确保施工人员的安全，其中，因该侧杆是与底板间隔设置，并以其两端以焊接方式分别固设于两连接框架中，且该勾板是设于连接框架的外侧面上，因此在侧杆变形损坏时，只要除去该焊接处，便可针对侧杆进行更换，确实保持此冲孔式踏板的支撑强度，另外，该加强框架紧密贴合固设于底板底面，可进一步有效达到防止底板变形以增加其支撑力的目的。

附图说明

图1为本实用新型的立体外观图。

图2为本实用新型的立体分解图。

图3为本实用新型的侧视剖面图。

图4为本实用新型的实施状态示意图。

图5为现有技术的立体外观图。

图6为现有技术的侧视剖面图。

具体实施方式

参见图1、2及4所示，本实用新型的冲孔式踏板是搭设于一鹰架的交错设置的支柱81之间，其旁侧可设有一护栏82，该冲孔式踏板包括有复数个底板10、两侧杆20、复数根连接管31、复数个套管32、两连接框架40、复数个加强框架50以及复数个勾板60，其中：

底板10相互平行而间隔设置，且断面呈U型，每一底板10顶面上沿其轴向间隔内凹成型有复数个直槽11，相邻直槽11之间间隔贯穿设有复数个穿孔12，使得当将本实用新型的冲孔式踏板架设于鹰架的支柱81上，尤其是架设于风力较强的高处时，可使风于该穿孔12间流通，且穿孔12的孔径越大，越能有效避免该踏板受风推顶而掀起；

两侧杆20配合底板10的长度而分别成型为一中空长管体，其分别平行且间隔地设于底板10的两相对旁侧；

连接管31相互间隔设置，且分别依序穿设底板10的两相对侧板，而以焊接方式使其两端分别固设于两侧杆20上，以固定侧杆20与底板10间的相对位置；