[实用新型]机车自动鸣笛装置有效
申请号: | 200820003055.8 | 申请日: | 2008-01-18 |
公开(公告)号: | CN201161572Y | 公开(公告)日: | 2008-12-10 |
发明(设计)人: | 刘石勇;陈任知;马纯吉 | 申请(专利权)人: | 长沙南车电气设备有限公司 |
主分类号: | B60Q5/00 | 分类号: | B60Q5/00;B61L15/00 |
代理公司: | 长沙市融智专利事务所 | 代理人: | 颜勇 |
地址: | 410013湖南省长沙*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机车 自动 鸣笛 装置 | ||
1、一种机车自动鸣笛装置,包括鸣笛控制电空阀和一控制信息源模块,所述的控制信息源模块连接提供鸣笛控制信息的外部模块,所述的鸣笛控制电空阀一端与气源连接,另一端与汽笛连接,其特征在于:所述的机车自动鸣笛装置还包括机车自动鸣笛主机,所述的机车自动鸣笛主机包括一信息收发单元、一控制信息读取单元、一信息比较单元与一电空阀控制单元;
所述的信息收发单元与所述机车监控主机和鸣笛控制电空阀连接;
所述的控制信息读取单元的输入端连接所述的信息源模块,其输出端连接所述的信息比较单元;
所述的信息比较单元包括2个输入端和一个输出端,输入端1连接所述的机车监控主机,输入端2连接所述的控制信息读取单元的输出端,输出端连接所述的电空阀控制单元的输入端;
所述的电空阀控制单元的输入端与所述的信息比较单元的输出端连接,其输出端与所述鸣笛控制电空阀连接。
2、如权利要求1所述的机车自动鸣笛装置,其特征在于:在所述的鸣笛控制电空阀与所述汽笛之间还串联有一个鸣笛记录转换器,并且所述的鸣笛记录转换器与所述的机车自动鸣笛主机相连接。
3、如权利要求1所述的机车自动鸣笛装置,其特征在于所述的控制信息源模块为一IC卡模块,所述的IC卡模块连接存储有鸣笛控制信息的IC卡。
4、如权利要求1至3之一所述的机车自动鸣笛装置,其特征在于所述鸣笛控制电空阀与机车的人工操纵阀或人工操作按钮并联。
5、如权利要求4所述的机车自动鸣笛装置,其特征在于所述的机车鸣笛记录转换器包含有一压力开关。
6、如权利要求2所述的机车自动鸣笛装置,其特征在于所述鸣笛控制电空阀、鸣笛记录转换器的数量分别为m和n个,且m和n均为大于等于1的整数。
7、如权利要求1或2所述的机车自动鸣笛装置,其特征在于所述的机车自动鸣笛主机与机车综合监测装置相连接。
8、如权利要求1、2、3、5和6之一所述的机车自动鸣笛装置,其特征在于:所述机车自动鸣笛主机的控制部分和电源部分之间以及控制部分与通信部分之间均采用光电器件连接。
9、如权利要求1、2、3、5和6之一所述的机车自动鸣笛装置,其特征在于:所述机车自动鸣笛主机的继电器输出端连接过电压吸收电路。
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