[实用新型]层叠式冷却器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车用换热设备，具体涉及一种层叠式冷却器。

背景技术

冷却器是用于冷却汽车上所有运转设备所用的润滑油，使其维持在正常温度下而持续工作，保证所有设备持续运转正常。由于汽车设计一般结构非常紧凑、轻型，这就要求冷却器在满足换热性能的前提下尽可能的降低重量和体积，由此人们设计开发了这种高效的成叠式冷却器。现有的冷却器在生产时，首先利用模具冲制相关零件，部分零件通过车床和翅片成形机加工；然后将所有零件进行超声波清洗，再利用专用夹具板装配成形，而后送入连续炉进行钎焊；最后打压检验并修补漏点。

由于现有技术中的管与上盖板的连接处采用火焰钎焊，这种方法虽然成品率很高，但是生产效率低且成本高，只适宜小批量生产；此外，所述芯片间的接触压紧依靠类似平板接触的方式，若芯片冲压成形质量差，芯片间的接触压紧在任一区域范围内出现微小间隙的话，将大大降低产品的钎接质量；芯片间无翻边台阶结构，装配时或多或少会出现装配缺陷从而影响钎接质量；外翅片采用锯齿形结构，厚度一般需达0.2mm；翅片采用冲压加工方式，使得生产效率相对较低；另外，内翅片采用打孔形结构，换热性能相对较低。

实用新型内容

本实用新型克服了上述缺点，提供了一种加工方便、生产效率高的层叠式冷却器。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：一种层叠式冷却器，包括上盖板、下盖板、管和芯片，至少两组所述芯片层叠后设置在所述上盖板和下盖板之间，所述管固定在所述上盖板上，与芯片间形成的内腔贯通，所述两组芯片之间对应设置有翅片，所述管与上盖板之间设置有焊片，所述管、焊片和上盖板铆接固定。

所述芯片的边缘可设置有尾部结构，所述尾部结构弯曲后与相邻的芯片固定连接。

还可包括设置在所述层叠的芯片外侧的墙板，所述墙板也固定在上盖板和下盖板之间。

所述翅片可包括内翅片和外翅片，所述内翅片设置在层叠的芯片内腔，所述外翅片设置在所述层叠芯片的外壁。

所述内翅片可为锯齿形结构，外翅片可为百叶窗式结构。

所述管与上盖板连体处可设置有台阶孔。

所述芯片可采用4045与母材3A21的复合材料。

本实用新型充分利用产品需进连续炉钎焊的这一特性，利用气体保护钎焊来同样达到目的，不仅省去了火焰钎焊这一工序，降低了成本，而且缩短了制作周期，适应了大批量生产的需求。所述芯片的边缘设置有尾部结构，所述尾部结构弯曲后与相邻的芯片固定连接，可以明显改善两相邻芯片边缘相连的可靠性，使芯片的平面部分装配压紧后能有效接触，从而提高两芯片的钎接质量，有效地避免了微小间隙的出现，大大提高了成品率。并通过所述台阶孔，有效弥补了装配缺陷。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中芯片的结构示意图。

具体实施方式

下面以TH型油冷器为例对本实用新型内容加以详细描述。如图1中所示，本实用新型主要由上盖板4、下盖板8、管1、墙板7和芯片6构成，所述芯片6为两组，分别层叠后设置在所述上盖板4和下盖板之间，所述管1固定在所述上盖板4上，与芯片6联通，所述墙板7设置在所述层叠的芯片6外侧，也固定在上盖板4和下盖板之间。所述两组芯片6之间对应设置有翅片，所述翅片包括内翅片5和外翅片2，所述内翅片5设置在层叠的芯片内腔，所述外翅2片设置在所述层叠芯片的外壁。所述内翅片5为锯齿形结构，外翅片2为百叶窗式结构。所述管1与上盖板4之间设置有焊片3，所述管1、焊片3和上盖板4铆接固定，产品钎焊前，将所述管1与焊片3、上盖板4通过夹具卡位固定并且使整体倒置(与图上形状相反)，而后利用经过表面有纹路的冲头，通过敲击管1与上盖板4连体处的台阶孔9，使两者实现有效铆接，从而使焊片3与管1、上盖板4紧密接触。由于焊片3为钎接材质，这种有效铆接必将促使产品钎焊后，管1与焊片3、上盖板4连成整体，钎接可靠。本实用新型无需采用常规的火焰钎焊，故生产效率高、成本低，并通过所述台阶孔9，有效弥补了装配缺陷。

如图2中所示，所述芯片6的边缘设置有尾部结构8，两相邻芯片颠倒放置后，通过将所述尾部结构8弯曲后与相邻的芯片6固定连接，装备时可将带有尾部结构的两芯片6通过夹具固定，利用镊子弯曲芯片6尾部，使其与另一芯片6端部相连。这样做可以明显改善两相邻芯片6边缘相连的可靠性，使芯片6的平面部分装配压紧后能有效接触，从而提高两芯片6的钎接质量，有效地避免了微小间隙的出现，大大提高了成品率。