[实用新型]圆形轨迹运行焊接装置无效
申请号: | 200820003464.8 | 申请日: | 2008-02-17 |
公开(公告)号: | CN201157956Y | 公开(公告)日: | 2008-12-03 |
发明(设计)人: | 程平 | 申请(专利权)人: | 山西至正实业有限公司 |
主分类号: | B23K37/047 | 分类号: | B23K37/047;B23K9/12 |
代理公司: | 太原同圆知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 王金锁 |
地址: | 030012*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 圆形 轨迹 运行 焊接 装置 | ||
技术领域:
本实用新型属于一种焊接装置,具体涉及一种圆形轨迹运行焊接装置。
背景技术:
在阀门重要部件阀板的加工过程中,需要使用二氧化碳气体保护焊将不锈钢钢套焊于本体的外圆上,对于较小规格的阀门系列产品,可以采用将工件安放于回转转盘上,用电机驱动,再通过一系列减速机构带动转盘转动,而将焊枪固定在一个合适的位置上进行焊接工作。可是对于大规格的产品,采用这种方法就难以实现,因为对焊接装置的转盘和动力要求相当大,加上减速机构等,占地面积要比工件大出好几倍。
发明内容
本实用新型就是要解决在焊接大规格产品过程中存在的回转转盘难转动的技术问题。
本实用新型采用的技术方案是:
圆形轨迹运行焊接装置,轨道1与4个支腿20连接,支腿20上设有调整螺栓3,轨道1的中间设有十字连杆21,十字连杆21上设有底座4和转盘座5,底座4上设有调整螺栓2,转盘座5上设有中心轴6和轴承7,轴承7与粗连接杆9连接,粗连接杆9通过紧固螺栓8与细连接杆10连接,细连接杆10的另一端与动力车16紧固连接,动力车16通过调节手轮17与上横杆18连接,上横杆18通过调节手轮19与竖杆15连接,竖杆15通过调节手轮13与下横杆14相连,下横杆14上设有焊枪12或百分表,调整螺栓3下设有工件11。
本实用新型可应用于受设备限制的超大型回转体零件的局部淬火,可应用于超大型回转体零件的表面喷涂作业,还可应用于大直径半圆形、圆形和球体零件的检测作业,在将沉重的产品旋转转换为焊枪旋转的过程中,能够为焊接高质量大规格产品提供有力的技术保障。可以保证焊枪在要求的线速度范围内匀速运动,保证焊枪的嘴部运动轨迹,在水平方向上与工件外圆同轴度为2MM,在垂直方向上与工件外圆处的水平面的高度变化控制在0-3MM的范围内。
本实用新型结构简单,制作容易,成本低廉。安装使用调节方便,拆除快速。工作占地面积小,不受工件大小和形状的限制,理论上可根据工件的直径大小制作成适合工件要求的回转半径,减少了能源和原材料的消耗,极大地降低了产品生产成本,提高了产品利润率。
附图说明
图1为圆形轨迹运行焊接装置结构示意图,
图2为圆形轨迹运行焊接装置俯视图。
具体实施方式:
圆形轨迹运行焊接装置,轨道1与4个支腿20连接,支腿20上设有调整螺栓3,轨道1的中间设有十字连杆21,十字连杆21上设有底座4和转盘座5,底座4上设有调整螺栓2,转盘座5上设有中心轴6和轴承7,轴承7与粗连接杆9连接,粗连接杆9通过紧固螺栓8与细连接杆10连接,细连接杆10的另一端与动力车16紧固连接,动力车16通过调节手轮17与上横杆18连接,上横杆18通过调节手轮19与竖杆15连接,竖杆15通过调节手轮13与下横杆14相连,下横杆14上设有焊枪12或百分表,调整螺栓3下设有工件11。
安装过程:
先将工件11置于一个较宽阔的平台或平地上,再将圆形轨迹运行焊接装置吊装放置于工件之上,用目测及盒尺初步较验圆形轨迹运行焊接装置轨道的外圆与工件的外圆同心。随后把细连接杆10插入粗连接杆9中,细连接杆10的另一端与动力车16用螺母紧固在一齐,动力车16采用从市场购买型号为CG1-30P的小车/仿形切割机,把动力车16调整安放到轨道1圆环的中部合适位置后,拧紧紧固螺栓8把粗、细连接杆联接成一体;动力车16通过调节手轮17与上横杆18连接,上横杆18通过调节手轮19与竖杆15连接,竖杆15通过调节手轮13与下横杆14相连,焊枪12紧固于下横杆14上。
调整过程:
在圆形轨迹运行焊接装置调整前,可以根据需要把固定焊枪更换为百分表。然后将动力车16上的调整开关置于空档,这时小车可由人推动灵活行走,分别调整调整手轮17和19,可改变百分表头部与工件外圆端面的水平距离和高度位置,使百分表处于合适的位置。
第一步调水平:
将百分表头部置于工件已加工的水平基准面上,人工匀速推动动力车,观察百分表的读数,根据读数调整调整螺栓3,经过反复多次,将小车运行轨道及焊枪运行轨迹的水平方向调整到位,水平达到0~3MM。
第二步调同轴度:
将百分表头部置于工件已加工的回转园的侧面上,人工匀速推动动力车,观察百分表的读数,根据读数调整调整螺栓2,螺栓头部推动转盘座5,改变中心轴6的中心位置,反复多次,把同轴度调整到位,保证同轴度达到2MM,这时把几个调整螺栓2都拧紧与转盘座接触,使中心完全稳定。到这时调整完成。
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