[实用新型]螺旋式压缩机

说明书

技术领域

本实用新型涉及的是一种螺旋式压缩机，且特别涉及的是一种具有供油流道的螺旋式压缩机。

背景技术

目前，市面上的压缩机的种类主要有涡卷式压缩机、往复式压缩机与螺旋式压缩机等。其中，螺旋式压缩机是通过一转子组而产生高压的气体。

请参照图1所示，其为现有的螺旋式压缩机中转子组与容积调节装置的示意图。此容积调节装置11包括一活塞111、一容积调节滑块112、一定位槽113、一定位块114与一油压室115，此活塞111的一端是位于油压室115中，而活塞111的另一端则与容积调节滑块112相连接。此外，定位块114的一端是固接在容积调节装置11的侧壁上，而定位块114的另一端则是插入至定位槽113中。由于容积调节滑块112的四周所受到的压力并不平衡，故通过定位块114与定位槽113的组合，可使容积调节滑块112不会产生偏移。此外，转子组12则是由多个转子121所构成(在图1中只绘示出1个)，这些转子121是位于一转子腔室122内。

上述的容积调节滑块112是随着活塞11的行程作动，而容积调节滑块112的位置将影响一转子组12所产生的高压气体有多少比例可进入至压缩机的高压气室内。

目前在产业上，螺旋式压缩机的转子上的润滑油喷洒方式不外乎是从末端喷洒或从侧面喷洒，然这些喷洒方式有其缺点存在。其中之一缺点在于：润滑油3若从转子组12的侧面喷洒，喷洒在转子组12上的润滑油3，只会在固定的位置上作润滑油喷洒。当容量调节滑块移动时，便会改变转子压缩行程的起点，此时若润滑油的喷洒点仍维持在固定点，而无法随着转子的压缩起点作改变时，将影响压缩机容量调节的运转效率。

因此，如何提升压缩机容量调节的运转效率，是值得本领域具有通常知识者去思量。

发明内容

本实用新型主要目的是提供一种螺旋式压缩机，此螺旋式压缩机能提升容量调节时的运转效率。

为了达成上述目的及其它目的，本实用新型提供一种螺旋式压缩机，其包括一转子组与一容积调节滑块。转子组包括多个转子，这些转子是位于一转子腔室内。此外，容积调节滑块位于转子腔室旁，且所述的容积调节滑块上具有一定位槽。其中，在容积调节滑块上开设有一供油流道，此供油流道连通在转子腔室与定位槽之间。

在上述的螺旋式压缩机中，容积调节滑块是设置在所述的转子腔室的侧方。

由于本实用新型的容积调节滑块上开设有一供油流道，此供油流道连通在转子腔室与定位槽之间，所以润滑油可直接喷洒在定位槽中，之后润滑油再经过供油流道而喷洒在转子组上。因此，本实用新型提供了另一种供油方式。此外，由于供油流道的出口会随着容量调节滑块而移动，因此润滑油的喷洒点会随着转子的压缩起点作改变，故可提升容量调节时的运转效率。

附图说明

图1为现有的螺旋式压缩机中转子组与容积调节装置的示意图；

图2为本实用新型的实施例的螺旋式压缩机中转子组与容积调节装置的示意图。

附图标记说明：11-容积调节装置；111-活塞；112-容积调节滑块；113-定位槽；114-定位块；115-油压室；12-转子组；121-转子；122-转子腔室；21-容积调节装置；211-活塞；212-容积调节滑块；212a-供油流道；213-定位槽；214-定位块；215-油压室；22-转子组；221-转子；222-转子腔室；3-润滑油。

具体实施方式

请先参照图2，图2为本实用新型的实施例的螺旋式压缩机中转子组与容积调节装置的示意图。此容积调节装置21包括一活塞211、一容积调节滑块212、一定位槽213、一定位块214与一油压室215，此活塞211的一端是位于油压室215中，而活塞211的另一端则是位于油压室215中。此外，定位块214的一端是固接在容积调节装置21的侧壁上，而定位块214的另一端则是插入至定位槽213中。由于容积调节滑块212的四周所受到的压力并不平衡，故通过定位块214与定位槽213的组合，可使容积调节滑块212不会产生偏移。此外，转子组22包括多个转子221所构成，这些转子221是位于一转子腔室222内。