[实用新型]可动力换挡多挡变速器

权利要求书

1.可动力换挡多挡变速器，包括若干个齿轮传动和若干个换挡元件，其特征如下：所述变速器包括两个平行的轴系(WS1、WS2)，所述两个平行的轴系(WS1、WS2)包括3个行星排，每个轴系包含至少一个行星排，每个行星排包括一个太阳轮、一个齿圈和一个带有若干个行星齿轮的行星架。

2.如权利要求1所述的可动力换挡多挡变速器，其特征在于：所述两个轴系(WS1、WS2)上设有3对正齿轮(SG3、SG6、SG4、SG7、SG5、SG8)，所述两个轴系(WS1、WS2)通过3对正齿轮(SG3、SG6、SG4、SG7、SG5、SG8)连接在一起。

3.如权利要求2所述的可动力换挡多挡变速器，其特征在于：第一轴系(WS1)包括输入轴(1)，第二轴系(WS2)包括输出轴(2)。

4.如权利要求3所述的可动力换挡多挡变速器，其特征在于：第一轴系(WS1)包括一个可绕其轴线转动的第3轴(3)，第二轴系(WS2)包括一个可绕其轴线转动的第6轴(6)，第1对正齿轮(SG3、SG6)分别设置在第3轴(3)和第6轴(6)上，第3轴(3)和第6轴(6)通过第1对正齿轮(SG3、SG6)传动连接。

5.如权利要求3所述的可动力换挡多挡变速器，其特征在于：第一轴系(WS1)包括一个可绕其轴线转动的第4轴(4)，第二轴系(WS2)包括一个可绕其轴线转动的第7轴(7)，第2对正齿轮(SG4、SG7)分别设置在第4轴(4)和第7轴(7)上，第4轴(4)和第7轴(7)通过第2对正齿轮(SG4、SG7)传动连接。

6.如权利要求3、4、5其中之一所述的可动力换挡多挡变速器，其特征在于：第一轴系(WS1)包括一个可绕其轴线转动的第5轴(5)，第二轴系(WS2)包括一个可绕其轴线转动的第8轴(8)，第3对正齿轮(SG5、SG8)分别设置在第5轴(5)和第8轴(8)上，第5轴(5)和第8轴(8)通过第3对正齿轮(SG5、SG8)传动连接。

7.如权利要求4所述的可动力换挡多挡变速器，其特征在于：第一轴系(WS1)包括一个可绕其轴线转动的第4轴(4)，第二轴系(WS2)包括一个可绕其轴线转动的第7轴(7)，第2对正齿轮(SG4、SG7)分别设置在第4轴(4)和第7轴(7)上，第4轴(4)和第7轴(7)通过第2对正齿轮(SG4、SG7)传动连接。

8.如权利要求7所述的可动力换挡多挡变速器，其特征在于：第一轴系(WS1)包括一个可绕其轴线转动的第5轴(5)，第二轴系(WS2)包括一个可绕其轴线转动的第8轴(8)，第3对正齿轮(SG5、SG8)分别设置在第5轴(5)和第8轴(8)上，第5轴(5)和第8轴(8)通过第3对正齿轮(SG5、SG8)传动连接。

9.如权利要求7所述的可动力换挡多挡变速器，其特征在于：变速器包括一个第1行星排(PG1)，该行星排通过一个固定传动比(iO1)连接输入轴(1)、第3轴(3)和第4轴(4)。

10.如权利要求8所述的可动力换挡多挡变速器，其特征在于：第二轴系(WS2)包括可绕其轴线转动的第9轴(9)和第11轴(11)，变速器包括一个第2行星排(PG2)，该行星排通过一个固定传动比(iO2)连接第8轴(8)、第9轴(9)和第11轴(11)。

11.如权利要求8所述的可动力换挡多挡变速器，其特征在于：第二轴系(WS2)包括可绕其轴线转动的第10轴(10)，变速器包括一个第3行星排(PG3)，该行星排通过一个固定传动比(iO3)连接第8轴(8)、第10轴(10)和输出轴(2)。

12.如权利要求8所述的可动力换挡多挡变速器，其特征在于：变速器包括一个第1行星排(PG1)，该行星排通过一个固定传动比(iO1)连接输入轴(1)、第3轴(3)和第4轴(4)。

13.如权利要求12所述的可动力换挡多挡变速器，其特征在于：第二轴系(WS2)包括可绕其轴线转动的第9轴(9)和第11轴(11)，变速器包括一个第2行星排(PG2)，该行星排通过一个固定传动比(iO2)连接第8轴(8)、第9轴(9)和第11轴(11)。