[实用新型]轨道底座模板的倒运拆装设备

说明书

技术领域

本实用新型是一种新型的高速铁路施工机械，特别是一种轨道底座模板的倒运拆装设备。本实用新型的特点是布料车、振捣抹平车、拆卸清洗车均运行于底座模板外侧的钢轨上，三车相互配合，实现底座模板循环拆装作业，达到轨道底座连续施工的目的。

背景技术

随着铁路事业的发展，铁路的基础设施及施工方法，都有了很大的变化。高速铁路施工，采用双线齐头并进的方式进行施工，施工方法有如下几个步骤：

填平压实路基；

在路基上用混凝土浇筑两条平行的轨道底座，轨道底座之间构成一个底座间隔带，底座间隔带的宽度为1.4m、1.8m、2.4m不等；

在轨道底座上铺设轨道板，在轨道板上铺设钢轨。钢轨和轨道板之间采用扣件连接，轨道板与轨道底座之间须预留50-100mm的间隙。

轨道板的四角设有三向千斤顶，通过调整千斤顶，使轨道板三向(水平方向、横向、纵向)达到铁路运行所要求的技术标准，然后向轨道板和轨道底座之间的间隙内填充砂浆。

以上的步骤中，浇注混凝土结构的轨道底座是一个很重要的工序，轨道底座施工的速度，关系到整个铁路建设的进度。轨道底座的施工，包括拆装模板、铺设钢筋骨架和浇注混凝土。其中拆装模板是最为关键的一步。目前模板的拆装、清洗、倒运是不连续的，且模板倒运须占用侧面物流通道，有很多工序需人工才能完成，施工效率较低。

发明内容

本实用新型的目的是为了改变现有施工方法中，模板的拆装、清洗、倒运不连续，且模板倒运须占用侧面物流通道造成与其他设备干扰的缺陷，发明一种可以将模板的拆装、清洗和倒运连贯于一体的轨道底座模板的倒运拆装设备，以期提高施工作业效率。

本实用新型的目的是按如下的方式来实现的：所述轨道底座模板的倒运拆装设备，包括模板、清洗拆卸车、振捣抹平车和布料车，多个模板铺设成并列的两排，两排模板所夹的区域为轨道底座，模板的断面为L形，L形模板外侧底部上设有钢轨，清洗拆卸车、振捣抹平车和布料车依次设置于提前铺设好的模板的钢轨上，清洗拆卸车和布料车上分别设有拆装架，拆装架上设有起重小车；清洗拆卸车内设有模板清洗机；清洗拆卸车、振捣抹平车和布料车的顶部设有轻轨，轻轨上设有转运车，当清洗拆卸车、振捣抹平车和布料车两两对接时，可形成一条顶部的物流通道，转运车可在三车之间走行倒运模板。

本实用新型的积极效果如下：由于模板的拆装、清洗、倒运是连续进行的，所以提高了施工作业效率，节省了人力和物力；由于设有由轻轨构成的顶部物流通道，所以无需占用轨道侧面物流通道，减少了与其他施工设备的干扰。

附图说明

图1是本实用新型侧视结构图

图2是本实用新型主视结构图

图中：1模板        2清洗拆卸车    3振捣抹平车

      4布料车      5钢轨          6拆装架

      7起重小车    8模板清洗机    9轻轨

      10转运车     11轨道底座

具体实施方式

如图1图2所示，所述轨道底座模板的倒运拆装设备，包括模板1、清洗拆卸车2、振捣抹平车3和布料车4，多个模板1铺设成并列的两排，两排模板1所夹的区域为轨道底座11(见图2)，模板1的断面为L形，L形模板1外侧底部上设有钢轨5，清洗拆卸车2、振捣抹平车3和布料车4依次设置于提前铺设好的模板1的钢轨5上，清洗拆卸车2和布料车4上分别设有拆装架6，拆装架6上设有起重小车7；清洗拆卸车2内设有模板清洗机8；清洗拆卸车2、振捣抹平车3和布料车4的顶部设有轻轨9，轻轨9上设有转运车10，当清洗拆卸车2、振捣抹平车3和布料车4两两对接时，可形成一条顶部的物流通道，转运车10可在三车之间走行倒运模板1。

所述轨道底座模板的倒运拆装过程，是在已提前铺设好的一段约50m长的轨道底座11上实施的，该轨道底座11两侧的模板1尚未拆卸，清洗拆卸车2、振捣抹平车3和布料车4设置于尚未拆卸的模板1的钢轨5上，布料车4位于施工的前方，振捣抹平车3位于清洗拆卸车2和布料车4之间起传输模板的作用，通过人工拆卸模板1，由起重小车7将模板1送到清洗拆卸车2内，由清洗拆卸车1上的清洗机8对其进行清洗，再由起重小车7将模板1吊运至转运车10，清洗拆卸车2运行至振捣抹平车3，转运车10通过轻轨9运行至振捣抹平车3上，振捣抹平车3再运行至布料车4，转运车10又把模板运到布料车4上，最后由布料车4上的起重小车7将模板1输送到施工的前方，工作人员即可顺着提前安装好的模板1，继续往前施工，如此完成模板1的输送和拆装。