[实用新型]用于车辆的可调节的转向柱组件无效
申请号: | 200820006062.3 | 申请日: | 2008-02-13 |
公开(公告)号: | CN201240416Y | 公开(公告)日: | 2009-05-20 |
发明(设计)人: | J·R·里奇韦;R·拉文德拉 | 申请(专利权)人: | 德尔菲技术公司 |
主分类号: | B62D1/184 | 分类号: | B62D1/184 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 崔幼平;廖凌玲 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 调节 转向 组件 | ||
1.一种用于车辆的可调节的转向柱组件,所述组件包括:
确定纵向轴线的外套筒;
沿所述纵向轴线可滑动地设置在所述外套筒中的内套筒,用来进行伸缩运动;
联接到所述外套筒上并确定销柱轴线的枢轴销;
联接到所述枢轴销上并可围绕所述销柱轴线在接合位置与脱开接合位置之间转动的棘爪,在接合位置,所述棘爪与所述内套筒接合,用于阻止所述伸缩运动,而在脱开接合位置,所述棘爪与所述内套筒脱开接合,用于容许所述伸缩运动;
联接到所述棘爪上并具有凸轮表面的操纵杆;以及
可在第一位置与第二位置之间运动的延长部分,在第一位置,所述延长部分与所述凸轮表面的第一部分接合,而在第二位置,所述延长部分与所述凸轮表面的第二部分接合,用于使所述操纵杆移离开所述内套筒,并且使所述棘爪围绕所述销柱轴线转动,以使所述棘爪与所述内套筒脱开接合。
2.按照权利要求1所述的组件,其特征在于,所述操纵杆包括第一端和第二端,所述第一端联接到所述棘爪上,用于在所述操纵杆的所述运动过程中使所述棘爪的所述转动变得容易。
3.按照权利要求2所述的组件,其特征在于,将所述凸轮表面也做成弯曲部分,所述弯曲部分邻近所述延长部分且设置在所述操纵杆的所述第一端与第二端之间。
4.按照权利要求3所述的组件,其特征在于,其还包括连接到所述枢轴销上的手把,所述手把可围绕所述销柱轴线转动,从而所述手把在一个方向上围绕所述销柱轴线的所述转动,以使所述延长部分转动,与所述凸轮表面的所述弯曲部分接合,用于使所述棘爪围绕所述销柱轴线在与所述手把相反的方向上转动。
5.按照权利要求1所述的组件,其特征在于,其还包括联接到所述外套筒和所述棘爪上的复位弹簧,用来连续地把所述棘爪偏压到与所述内套筒接合的状态。
6按照权利要求1所述的组件,其特征在于,所述内套筒包括多个沿所述纵向轴线设置的第一齿,以形成一排齿,并且所述棘爪包括多个第二齿,用于与所述内套筒的所述第一齿相互配合,以阻止所述伸缩运动。
7.按照权利要求6所述的组件,其特征在于,所述内套筒形成外表面,所述第一齿在所述内套筒的所述外表面下面凹进,用于在进行所述伸缩运动的过程中防止所述外套筒与所述内套筒的所述第一齿接合。
8.按照权利要求2所述的组件,其特征在于,所述操纵杆的所述第二端包括联接到所述外套筒上并确定杆轴线的杆,所述操纵杆可以围绕所述杆轴线转动。
9.按照权利要求2所述的组件,其特征在于,所述棘爪形成腔室,用来容纳所述操纵杆的所述第一端。
10.按照权利要求9所述的组件,其特征在于,所述棘爪形成邻近所述腔室的狭槽,用来容纳所述操纵杆的所述第一端,从而所述操纵杆的转动使得所述操纵杆的所述第一端可以沿所述狭槽运动,以使所述棘爪围绕所述销柱轴线转动。
11.按照权利要求3所述的组件,其特征在于,还将所述延长部分做成设置在所述枢轴销上的卷边,所述枢轴销可围绕所述外套筒转动,使得在所述枢轴销的所述转动过程中所述卷边与所述弯曲部分接合。
12.按照权利要求4所述的组件,其特征在于,其还包括联接到所述外套筒上的立柱,所述延长部分联接到所述立柱上,用来支承所述延长部分,并且使在所述手把的所述转动过程中所述延长部分围绕所述立柱轴线的转动变得容易。
13.按照权利要求12所述的组件,其特征在于,所述手把形成孔,用来容纳所述延长部分,并且使所述延长部分在所述手把的所述转动过程中围绕所述立柱轴线转动。
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