[实用新型]电磁阀的连杆结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种流体控制部件的结构，具体的说是用于热泵空调制冷系统中控制制冷介质流向的四通换向阀的活塞连杆。

背景技术

电磁阀由电磁线圈、导阀、主阀三大部分组成，主阀介于由压缩机、冷凝器、室内热交换器及室外热交换器构成的冷媒回路中，通过主阀使冷媒回路切换方向，从而进行制冷制热的切换。

图1是电磁阀在制冷系统中的工作原理图。

主阀2包括一个圆筒形的阀体27，其上有与压缩机8的排气口相连接的常通接管D(即为高压区)，与压缩机8的吸气口相连接的中位接管S(即为低压区)，与室内热交换器11相连接的旁位接管E，与室外热交换器9相连接的旁位接管C，阀体两端有端盖24封固，内部焊接有阀座21，还有用连杆26连成一体的滑块22和一对活塞25，连杆26和活塞25通过螺钉23紧固连接。阀座21和滑块22组成一对运动副，活塞25和阀体27则组成另一对运动副，通过活塞25将主阀2的内腔分隔成左(E侧)、中、右(C侧)三个腔室。

导阀3包括圆形套管36，其左端焊接有小阀体34，右端焊接有封头39，小阀体上侧焊接有与主阀常通接管D连接的毛细管d(因此导阀内腔为高压区)，下侧孔中焊接有小阀座31，小阀座31上开有三个台阶通孔，并依左向右分别焊接有与主阀左端盖、中位接管S和主阀右端盖连接的毛细管e/s/c(因此s为低压区)，套管36的内腔有能够左右滑动的芯铁37及弹压在其孔中的回复弹簧38，还有通过铆钉连为一体，然后一起铆接固定在芯铁孔中的拖动架32和簧片35，拖动架32的左端有开孔，下部开有凹孔的滑碗33即嵌装在该孔中，簧片35则顶压在滑碗33的上部，它使滑碗33的下端面紧贴在小阀座31的表面上，滑碗33可随芯铁37/拖动架32组件在小阀座31的表面上滑动，滑碗33与小阀座31组成了一运动副，其内腔(即毛细管s)为低压区，而其背部(即导阀内腔)为高压区，因此滑碗33承受着由此而产生的压差力，运动副的密封主要由该压差力来实现。

当空调需制冷运行时，电磁线圈不通电，在回复弹簧的作用下，芯铁带动滑碗一起左移，从而使e/s、c/d毛细管分别相通，由于中位接管S为低压区，故主阀左腔的气体通过e、s毛细管及滑碗而流入低压区，因此左腔成为低压区，而主阀右腔由于有来自c毛细管的高压气的补充，从而成为高压区，如此在主阀的左右腔间就形成了一个压力差，并因此而将滑块和活塞推向了左侧，使旁位接管E与中位接管S相通，常通接管D与旁位接管C相通，此时系统内部的制冷剂流通路径为：压缩机8的排气口→常通接管D→阀体中腔→旁位接管C→室外热交换器9→节流元件10→室内热交换器11→旁位接管E→滑块22→中位接管S→压缩机8的吸气口，此时，系统处于制冷工作状态。

当空调需制热运行时，电磁线圈通电，在线圈电磁力的作用下，芯铁克服回复弹簧的作用力而带动滑碗一起右移，而使c/s、e/d毛细管分别相通。主阀右腔就成为低压区，而左腔则成为高压区，因此滑块和活塞就被推向了右侧，使旁位接管C与中位接管S相通，常通接管D与旁位接管E相通，此时的制冷剂流通路径为：压缩机8的排气口→常通接管D→中腔→旁位接管E→室内热交换器11→节流元件10→室外热交换器9→旁位接管C→滑块22→中位接管S→压缩机8的吸气口，此时，系统处于制热工作状态。

如上所述，通过电磁线圈与导阀的共同作用就可实现主阀的换向，并通过主阀的换向来切换制冷工质的流动方向，使室内热交换器从制冷状态的蒸发器变为了制热状态的冷凝器，而室外热交换器则从冷凝器变成了蒸发器，从而使空调实现夏天制冷冬天制热的一机两用的目的。

图2是现有技术的电磁阀主阀内部结构示意图。图3是现有技术的电磁阀连杆结构示意图。图4是图3的左视图。

主阀内部的连杆是由板状构件弯折而成，其两端具有与活塞部件连接的翻边，从而形成有以翻边和连杆主体为边的折角。翻边上开有通孔，通孔的内壁加工有螺纹，活塞部件通过螺钉与翻边通孔的螺纹配合，从而使活塞部件和连杆连接固定。这种方案中，有效螺纹的长度相当于连杆翻边的厚度，当主阀内的压力过大时，容易使螺钉脱落，而且连杆的折角处也容易发生变形，甚至断裂，从而导致电磁阀发生故障。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题和提出的技术任务是克服当主阀内的压力过大时容易使螺钉脱落、连杆折角处容易变形，甚至断裂的缺陷，提供一种电磁阀之活塞连杆连构。为此本实用新型采用以下技术方案：