[实用新型]汽车诊断系统诊断插座的电源转接器

说明书

技术领域

本实用新型涉及的是一种电源转接器，特别涉及的是一种转送汽车诊断系统(OBD)诊断插座提供电力，以驱动外部电子装置的电源转接器。

背景技术

目前汽车诊断系统(On Board Diagnostics，OBD)是通过国际标准15031-3(International Standards Organization15031-3；ISO15031-3)或美国汽车工程师学会标准J1962(Society of Auto motive Engineers J1962；SAEJ1962)规格的诊断插座以供插入一检测装置，使其与汽车的行车计算机相互连接而取得行车计算机的执行状态与设定数据，以判定汽车是否有故障存在。

当驾驶人携带有电子装置，如手机或车用卫星导航装置，可利用电子装置的车用供电连接线接在点烟器的充能插座，以供在电子装置无电力时随时充电。

但背景技术具有无法避免的缺陷，其一，汽车诊断系统(OBD)诊断插座供在检测汽车时才使用，在汽车正常行驶时并不会用到，易形成长期闲置。其二，每一汽车仅具有一组点烟器，若使用者携带多个电子装置时，则无法进行同时充电。然而使用点烟器时，需先停止电子装置的电子作业并插入点烟器至充能插座进行充能，再在点烟器完成充能后卸除，以再次插入车用供电连接线在充能插座而进行电子装置的充电作业，一来一往，是耗费多时且不易使用。

发明内容

有鉴于此，本实用新型所欲解决的问题是在于提供一种可转换汽车诊断系统(OBD)诊断插座提供的电力，并输出以供一外部电子装置驱动或充电的电源转接器。

为解决上述装置问题，本实用新型所提供的技术是公开一种汽车诊断系统(On Board Diagnostics；OBD)诊断插座的电源转接器。此汽车诊断系统(OBD)诊断插座为国际标准15031-3(ISO15031-3)规格，而电源转接器包含有一转接头本体、相互电连接的一电力输入接头与至少一电力输出接头。转接头本体具有一连接端与一输出端，电力输入接头配置在连接端而电力输出接头则配置在输出端。

连接端所配置的电力输入接头与汽车诊断系统(OBD)诊断插座同为国际标准15031-3(ISO15031-3)规格、并为可与汽车诊断系统(OBD)诊断插座对接的连接头。当电力输入接头插入汽车诊断系统(OBD)诊断插座时，电力输入接头是密合汽车诊断系统(OBD)诊断插座之内边。输出端所配置的电力输出接头则用以连接外部的一电子装置。

电力输入接头插入汽车诊断系统(OBD)诊断插座时，是取得汽车诊断系统(OBD)提供的电力，并通过电力输出接头输出此电力至电子装置以供其驱动或充电。

为解决上述装置问题，本实用新型所提供的技术是公开一种汽车诊断系统(OBD)诊断插座的电源转接器。此汽车诊断系统(OBD)诊断插座为美国汽车工程师协会标准J1962(SAEJ1962)规格，而电源转接器包含有一转接头本体、相互电连接的一电力输入接头与至少一电力输出接头。转接头本体具有一连接端与一输出端，电力输入接头配置在连接端而电力输出接头则配置在输出端。

连接端所配置的电力输入接头与汽车诊断系统(OBD)诊断插座同为美国汽车工程师协会标准J1962(SAEJ1962)规格、并为可与汽车诊断系统(OBD)诊断插座对接的连接头。当电力输入接头插入汽车诊断系统(OBD)诊断插座时，电力输入接头是密合汽车诊断系统(OBD)诊断插座之内边。输出端所配置的电力输出接头则用以连接外部的一电子装置。

电力输入接头插入汽车诊断系统(OBD)诊断插座时，是取得汽车诊断系统(OBD)提供的电力，并通过电力输出接头输出此电力至电子装置以供其驱动或充电。

本实用新型所公开的汽车诊断系统(OBD)诊断插座的电源转接器，其还包含一电力转换电路，其内置在转接头本体，并电连接电力输入接头与电力输出接头。电力转换电路可为变压电路、分流电路或整流电路。

本实用新型所公开的汽车诊断系统(OBD)诊断插座的电源转接器，其电子装置可为手机或车用导航装置。电力转换电路可为变压电路、分流电路或整流电路。而且转接头本体的连接端外缘是配置至少一肋条，供电源转接器插入汽车诊断系统(OBD)诊断插座时，紧密抵合在汽车诊断系统(OBD)诊断插座之内边。