[实用新型]可调式乘车拉手无效
申请号: | 200820010949.X | 申请日: | 2008-02-20 |
公开(公告)号: | CN201172380Y | 公开(公告)日: | 2008-12-31 |
发明(设计)人: | 刘雨旗 | 申请(专利权)人: | 刘雨旗 |
主分类号: | B60N3/02 | 分类号: | B60N3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 116000辽宁省大连市甘井子区*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调式 乘车 拉手 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种乘车工具,尤其是一种可调节长短的乘车拉手。
背景技术
众所周知,在现代城市中,公交车是百姓出行最重要的交通设施之一。而现在的公交车只具备固定数量的车把手,一旦乘车人数较多,会导致有些人无法扶助扶手的现象,只能依靠站立不断寻找平衡,一旦车体发生晃动,很容易发生摔伤事故。为了解决上述问题,我们提供了一种可随身携带的乘车拉手。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种可调式乘车拉手,用于解决普通拉手无法随身携带、不能调节长短的问题。
为达到上述目的,本实用新型可调式乘车拉手,包括拉杆,拉杆为两段式螺纹伸缩结构,顶端连接挂钩,末端设置为环状把手结构。
采用上述结构后,使用者在乘车时,可把拉杆顶端的挂钩悬挂在车内手扶横梁上,然后旋转调节拉杆的长度,长度确定后,手握环状把手进行支撑,使其发挥拉手的功效,提供稳定的乘车条件,避免摔倒。携带时,把拉杆长度调至最短,有利于随身携带。
本实用新型的优点是:结构合理、应用广泛、外形美观、功能奇特,可根据使用者需求改变长短,并且便于随身携带。
附图说明
图1为本实用新型可调式乘车拉手的整体结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型可调式乘车拉手,包括拉杆1,拉杆1为两段式螺纹伸缩结构,顶端连接挂钩2,末端设置为环状把手3结构。
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