[实用新型]加热汽车车座无效

专利信息
申请号: 200820011169.7 申请日: 2008-02-21
公开(公告)号: CN201186622Y 公开(公告)日: 2009-01-28
发明(设计)人: 董乙 申请(专利权)人: 董乙
主分类号: B60N2/56 分类号: B60N2/56
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 116000辽宁省大连市旅顺*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 加热 汽车 车座
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种汽车车座,尤其是一种可利用车体内部的电能进行加热的加热汽车车座。

背景技术

现有的汽车车座是多种多样,但现有的汽车车座只提供承坐的功能,无其他的附属功能,给人们带来了不便,例如:现有的车座不具备加热功能,若是在十分寒冷的冬天,人们坐上去,臀部会感到特别的凉,尤其是对于些体质较弱的妇女儿童和老年人,坐在特别凉的车座上,很容易引发身体上的不适,虽然现有的汽车车座上,人们会铺上垫子,但还是不能满足人们的使用需要。

发明内容

本实用新型的目的克服了上述所说的不足,提供了一种加热汽车车座,用于解决现有的车座功能单一,不能满足人们使用需要的问题。

为达到上述目的,本实用新型加热汽车车座,包括车座和电瓶,在车座中间位置处开设方形的凹槽,凹槽设有触片和手动开关,且触片、手动开关通过导线与车体电瓶串联;在触片的两边设有弹簧,弹簧的另一端固接与方形凹槽等大的板体,板体为中空结构,在其内部设有加热片;并在其与触片对应的位置处设有金属片,且金属片与加热片串联;板体距离车座的侧边为1cm。

采用上述结构后,天气寒冷的时候,人们可将车座凹槽内的手动开关闭合,坐下的时候,由于板体受外力的作用,板体向下运动,板体底面的金属片就会与触片接触,电路导通,车体的电瓶提供电能,加热片开始发热,从而达到加热车座的目的。

本实用新型的优点是:结构简单、使用方便、构造合理、设计独特,有效地解决了现有的车座功能单一,不具备加热功能,给人们的使用带来不便的问题。

附图说明

图1为本实用新型加热汽车车座的整体结构示意图。

具体实施方式

如图1所示,本实用新型加热汽车车座,包括车座1和电瓶2,在车座1中间位置处开设方形的凹槽,凹槽设有触片3和手动开关4,且触片3、手动开关4通过导线与车体电瓶2串联;在触片3的两边设有弹簧5,弹簧5的另一端固接与方形凹槽等大的板体6,板体6为中空结构,在其内部设有加热片7;并在其与触片3对应的位置处设有金属片8,且金属片8与加热片7串联;板体6距离车座1的侧边为1cm;使用时,若天气寒冷,人们可将车座1凹槽内的手动开关4闭合,当人们坐在车座1上时,板体6底面的金属片7与触片3接触,电路导通,电瓶2提供电能,加热片7开始发热,从而达到加热车座1的目的。

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