[实用新型]一种用于清理捣固焦炉操作台上落煤的刮板输送机有效
申请号: | 200820011908.2 | 申请日: | 2008-04-03 |
公开(公告)号: | CN201245607Y | 公开(公告)日: | 2009-05-27 |
发明(设计)人: | 徐大鹏;关世文;夏敬山;尹高 | 申请(专利权)人: | 中冶焦耐工程技术有限公司 |
主分类号: | C10B43/04 | 分类号: | C10B43/04 |
代理公司: | 鞍山嘉讯科技专利事务所 | 代理人: | 张 群 |
地址: | 114002辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 清理 焦炉 操作 台上 输送 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于清理捣固焦炉操作台上落煤的刮板输送机。
背景技术
70年代以来,根据我国煤炭的分布情况及我国煤炭以气煤为主的自身条件影响,出于提高焦炭质量,扩大原料范围因素考虑,捣固炼焦技术被广泛应用。
捣固炼焦技术指的是将配合煤在捣固箱内捣实成体积略小于炭化室的煤饼后,由托板从焦炉侧面推入炭化室内进行高温干馏。具体的实施方法就是由皮带将配好的煤运入捣固大车,捣固大车不间断的进行捣实,在需要加煤的焦炉孔侧停下,打开炉门,伸出托板由侧向推煤饼入炭化室。
由于变顶装加煤为侧向加煤,煤饼的行走过程是由捣固大车,路过操作平台到炭化室。在此过程中,由于振动,煤饼强度不足等原因,经常发生在操作台上大量落煤的现象。例如5.5米捣固焦炉每天平均落煤就达25吨左右。
目前的捣固焦炉清理落煤的方式主要有两种。一种是在操作台端部柱子边缘设一皮带,在操作台上每间隔一定的距离设置一个溜槽,通过人工方式将煤清理到溜槽中,由溜槽溜入皮带,由皮带输送机运走。另一种方式就是在操作台上设置几辆手推车,完全由人工的方式进行清理。
为降低工人劳动强度,提高自动化水平,迫切需要研制一种机械装置,用机械的方法方便,快捷地清理落煤。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种用于清理捣固焦炉操作台上落煤的刮板输送机,该装置可使落在操作台上的煤可以方便快捷地通过刮板进行清理,并且运走,大大减轻了工人的劳动强度。
为实现上述目的,本实用新型通过以下技术方案实现:
一种用于清理捣固焦炉操作台上落煤的刮板输送机,该装置由托板槽、链条、刮板、链条头轮传动系统和链条尾轮传动系统构成,托板槽由底板、侧板、中间托板构成,由中间托板分隔为上下双层结构,沿焦炉侧纵向布置,链条位于托板槽内,两侧连接链条头轮传动系统和链条尾轮传动系统,在托板槽的中间托板上下形成封闭环绕结构,链条头轮传动系统和链条尾轮传动系统分别设置于操作平台两侧的地坑中,链条上的链节伸出的翼状结构为刮板。
所述的链条的链节由两种类型链节间隔布置,由销轴连接,一种带有刮板,一种不带刮板。
在托板槽端部设有导向舌头板。
所述的托板槽的底板与预埋钢板焊接,侧板与中间托板焊接,侧板与底板之间通过侧板与底板上的楔槽连接,侧板与侧面预埋钢板之间通过螺栓焊接。
所述的托板槽上的侧板与中间托板为多段布置。
所述的链条头轮传动系统由变频电机、减速机、联轴器、头轮底座、头轮支承轴承座、传动轴、头轮链轮组成,尾轮传动系统由尾轮底座、尾轮支承轴承座、轴、尾轮链轮组成,变频电机连接减速机,减速机通过联轴器、头轮支承轴承座连接头轮链轮,头轮链轮与传动轴连接,上述装置位于头轮底座上;尾轮链轮与轴相连接,轴位于尾轮支承轴承座内,尾轮链轮、轴、尾轮支承轴承座位于尾轮底座上。
所述的头轮链轮和尾轮链轮采用双排齿啮合;所述的头轮链轮和尾轮链轮的齿数为8-20齿。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、适用于新建、改建、扩建的各种捣固焦炉。在操作台上清理落煤,减少工人的劳动强度及人工使用量。
2、装置结构简单、紧凑、避免了对操作台结构做过大的改动。
3、装置能够长期、稳定、连续的运转、减少了检修需要的时间。
4、装置布置于操作台上、除去了在操作台端面柱子上原有布置的皮带,可以使捣固大车的布置向焦炉移动,减少空间占用。
5、刮板间隙小,尽可能的减少人身伤害的可能。
附图说明
图1是一种用于清理捣固焦炉操作台上落煤的刮板输送机的结构主视图;
图2是一种用于清理捣固焦炉操作台上落煤的刮板输送机的结构俯视图;
图3是头轮链轮(尾轮链轮)的结构图;
图4是图3的A-A视图;
图5是A型链节的结构主视图;
图6是A型链节的结构俯视图;
图7是A型链节的结构主视图;
图8是B型链节的结构俯视图;
图9是托板槽的结构主视图;
图10是托板槽的侧视图;
图11是托板槽的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图详细叙述本实用新型的具体内容:
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