[实用新型]封闭箱体抽油机的配重箱体装置

说明书

一、技术领域：

本实用新型属于油田采油所用的一种封闭箱体抽油机传动装置(专利号：2008200103898)的配重箱体装置。

二、背景技术：

目前现有技术中的油田采油设备，其传动装置多采用皮带传动，冲程小，皮带传动存在的缺点是能耗高、工作效率低，以封闭箱体抽油机传动装置(专利号：2008200103898)产品，提高工作效率，可以节能为30％。

三、发明内容：

本实用新型目的是提供一种能耗大大降低，长冲程、不漏油的封闭箱体抽油机配套装置，即封闭箱体抽油机的配重箱体装置。其特征在于封闭箱体抽油机的配重箱体与滑道的接触面是点接触，配重箱体二侧设有滚动轮，以滚动轮与滑道接触，滑道垂直设在配重箱体二侧。配重箱体下端固结上滑道，以连板连接着下滑道，循环轴轮设在上滑道和下滑道的中间，循环轴设在循环轴轮的中心孔内。本装置采用滚动摩擦，可节能20％。

本实用新型所采用的技术方案是：封闭箱体抽油机的配重箱体装置，该装置是立体形封闭式配重箱体，配重箱体上顶部固结着吊板，吊板的孔内串着吊板轴，箱耳固结在配重箱体二侧的上端和下端，滚轮轴穿过箱耳的孔和滚动轮的孔，滚动轴二端固结于箱耳的孔内，滚动轮可以转动，滚动轮的顶部与滑道面相接触，可以运动。配重箱体的底部固结着上滑道，上滑道二端固结着连板的一端，连板的另一端固结着下滑道，循环轴轮被装入在上滑道和下滑道的中间，循环轴的中心位于循环轴轮的中心孔内，可以转动，循环轴轮在上滑道和下滑道的中间进行滚动。

本实用新型与现有技术相比的优点是：

1、节能：国内同类产品封闭式长冲程抽油机的配重箱，采用滑块与铁轨进行运动，钢的摩擦因数是0.25，因而，本实用新型采用滚动摩擦，可节能20％。

2、节能：配重箱体下端设有的上滑道，下滑道中间的循环轴、循环轴轮，采用滚动摩擦，可以节能20％。

四、附图说明：

图1是封闭箱体抽油机的配重箱体装置的结构剖面主视图。

图2是封闭箱体抽油机的配重箱体装置结构的A-A剖面图。

图3是封闭箱体抽油机的配重箱体装置的结构俯视图。

五、具体实施方式：

在图1、图2与图3中，封闭箱体抽油机的配重箱体装置，该装置是立体型封闭式配重箱体(3)，配重箱体上顶部固结着吊板(1)，吊板(1)的孔内串着吊板轴(2)，箱耳(4)固结在配重箱体(3)二侧的上端和下端，滚轮轴(7)穿过箱耳(4)的孔和滚动轮(5)的孔，滚轮轴(7)二端固结于箱耳(4)的孔内，滚动轮(5)可以转动；滚动轮(5)的顶部与滑道(6)的滑道面相接触，可以运动。配箱箱体(3)的底部固结着上滑道(9)，上滑道(9)二端固结着连板(8)的一端，连板(8)的另一端固结着下滑道(10)，循环轴轮(11)被装入在上滑道(9)和下滑道(10)的中间，循环轴(12)的中心位于循环轴轮(11)的中心孔内，可以转动，循环轴轮(11)在上滑道(9)和下滑道(10)的中间进行滚动。