[实用新型]摩托车手动后刹车电动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机动车刹车装置，具体地说是一种摩托车手动后刹车电动装置。

背景技术

当摩托车行驶在崎岖不平的下坡山路或突然出现障碍物时往往脚需要离开车时或者刹车踩到底时，遇到石头时，后制动踏板很容易被石头刮变型，之后刹车失控，这时就没有了后刹车，由于我们的自然反应会去捏前刹车，因单独捏前刹车会立刻滑倒，这时很容易会对人或车造成一定伤害。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：根据上述现有技术的缺陷，本实用新型提供一种利用手动控制后刹车的电动装置，只需轻轻一捏前刹，后刹、前刹两不误，这样就提高了摩托车的安全性能，而且使用方便。

本实用新型所要解决的技术问题通过以下方案来实现的：

一种摩托车手动后刹车电动装置，主要是由摩托车后平叉4，电瓶5，继电器8，刹车杆10，拉杆13，支撑架17，衔铁18，管状磁力开关线圈19组成，其特征是直角形支撑架17用固定丝2、固定螺栓1固定在摩托车后平叉4上，在直角形支撑架17上用固定螺栓16固定安装有管状磁力开关线圈19，管状磁力开关线圈19内有圆柱形衔铁18，拉杆13一侧用穿销14与圆柱形衔铁18固定连接，在拉杆13另一侧用固定螺栓11、带眼圆轴12与刹车杆10连接，在支撑架17与拉杆13之间圆柱形衔铁18上安装有回位弹簧15，直角形支撑架17上固定安装有限位板3，管状磁力开关线圈19正极接线端子21通过导线22与继电器8正极相连接，管状磁力开关线圈19负极接线端子20通过导线23与继电器8负极相连接，继电器8正极通过导线6与电瓶5上的正极相连接，继电器8负极通过导线7与电瓶5上的负极相连接，继电器8正极通过导线9与摩托车手刹车相连接。

本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：

本实用新型提供一种，利用手动控制前刹车和后刹车来完成对摩托车的刹车任务，只需轻轻一捏前手刹，后刹、前刹两不误，这样就提高了摩托车的安全性能，而且使用方便。安装简单，制作成本低等优点。

附图说明

附图是摩托车手动后刹车电动装置剖面结构示意图。

图中：1.固定螺栓，2.固定丝，3.限位板，4.摩托车后平叉，5.电瓶，6.导线，7.导线，8.继电器，9.导线，10.刹车杆，11.固定螺栓，12.带眼圆轴，13.拉杆，14.穿销，15.回位弹簧，16.固定螺栓，17.支撑架，18.衔铁，19.管状磁力开关线圈，20.负极接线端子，21.正极接线端子，22.导线，23.导线。

具体实施方式

下面结合附图进一步说明摩托车手动后刹车电动装置具体实施方式，当我们把前刹车手柄轻轻捏开时，这时前刹车开关打开，接通电源通过导线9到继电器8正极打开电源，通电之后磁力线圈19会产生磁力把衔铁18吸入，衔铁18带动拉杆13，拉杆13带动刹车杆10来完成后刹车。当不需要刹车时，把前刹车手柄松开，电源断开，磁力线圈19的磁力消失，衔铁18在回位弹簧15作用力下把衔铁18弹出管状磁力开关线圈19。弹出的衔铁18到限位板3处停止。