[实用新型]空气滤清器

说明书

技术领域

本实用新型涉及发动机进气系统部件，特别是涉及空气滤清器的一种结构改进。

背景技术

经济的繁荣带动工业科技的进步，而随着国民所得的增加提高了消费的能力，导致人们竟相购买机车、汽车等各种交通工具，以作为代步的工具，机车因在行动上具有高度的灵活性，而成为主要的代步工具。就机车的作动而言，是令外界的空气在化油器与汽油混合成油气，再输送至引擎汽缸内燃烧而产生动力，用以驱动车辆的行进。而为了避免引入的外界空气在进入汽缸时，于空气中含有灰尘等杂质造成对气缸的损坏，因此在化油器的前侧皆设有一空气滤清器，以先行对外界空气进行过滤的动作。

但是，公知的空气滤清器以及目前市场上的各种滤清器其设计都是由进气口将空气导入滤清器后，空气直接进入滤网，同时空气中的灰尘也直接附着在滤网上，因此空气被滤清器内滤网的灰尘附着量较大，滤网的使用寿命较短；此外由于滤清器都露置在机车之外，所以导致空气进入有时由于风力或是其他因素影响，而空气进入受阻；同时有燥声；更是会对引擎寿命造成不利的影响。

实用新型内容

针对上述技术问题，本实用新型所要解决的技术问题在于简化车体结构，同时使得系统的进气阻力得到有效控制，进气噪声也得到了大幅度改善。

为解决上述技术问题，本实用新型技术方案结构要点是，一种空气滤清器，包括进气口、出气口、同进气口直接相连通设置的滤芯，其特征在于，滤清器外壳直接由机车外壳设置有一个空腔而所形成。

所述的滤清器外壳由机车外壳向内弯折形成的内腔形成。

采用本实用新型后，把滤芯及壳体等复杂的结构状态，改为简化滤芯加进气接口结构，同时在滤清器周围的车身结构采用单向开口的封闭结构，代替原有的空滤器壳体，从而提高了整车的经济性和舒适性，也节省了成本。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明

附图1是本实用新型的结构示意图

具体实施方式

一种空气滤清器，包括进气口1、出气口3、同进气口直接相连通设置的滤芯2，其特征在于，滤清器外壳4直接由机车外壳设置有一个空腔而所形成。

所述的滤清器外壳4由机车外壳向内弯折形成的内腔形成，为进气提供无阻力空间，让空气均匀平稳的进入滤清器的滤芯2内通过进气口1。

如图1所示，本实用新型的空气滤清器中空气首先经过进气口1直接进入滤芯3，经过滤芯过滤后由出气口3进入油化器，再经过油化器进入发动机机体的气缸内，进行燃烧后为车辆提供动力。