[实用新型]一种回收脏烟气余热的发生器装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及吸收式中央空调发生器装置，特别是利用烟气余热的发生器装置。

背景技术

工业上存在着各种各样的余热烟气资源，在这些余热烟气资源中，除了少量以天然气等为燃料燃烧所产生的清洁烟气已经通过各种方式被充分利用外，还有大量含灰尘量高、露点温度相对较高的脏废热烟气资源没有得到充分利用，特别是目前在中国很多行业都在使用的工业窑炉等，产生的大量中高温烟气直接对空排放，不但造成热污染，而且白白地浪费了大量的余热资源，带来了隐形损失。

目前回收此类烟气最常用的方法是采用余热锅炉，余热锅炉回收烟气余热后转换为热水或蒸汽，再通过蒸汽或者热水型吸收式中央空调来制冷制热，这样做虽然简化了中央空调部分的设计与控制，但是，余热锅炉部分的传热面依然需要面对脏烟气余热利用难题，而且，采用余热锅炉后的系统整体初投资会显著增大。另外，从能量的利用角度而言，没有热电联供，单纯由热量传递组成的过程，其中间环节越多，热量的损失就会越大。

除了余热锅炉以外，目前也有采用由钢-水热管组成的装置回收余热烟气的情况，利用热管装置回收烟气余热优点很多，但是，热管型余热利用装置存在如下问题：一是钢-水热管受本身的特性所限，寿命偏低，难以匹配使用寿命长达15~20年的溴冷机；二是钢-水热管能应用的烟气温度范围一般不超过350℃，而大多数的工业废烟气都远超过这个温度范围；三是热管余热利用装置只能采用烟气从管外横掠管束的设计方式，脏烟气余热回收的传热面需要频繁的清理积灰，因此热管装置对于脏烟气余热利用是很局限的。

采用多台小型发生器的组合来适应烟气量变化，清灰期间必须停止运行，因而无法避免溴冷机较长时间的启动过程所产生的严重露点腐蚀。对比试验不采用分隔传热面的设计方式，当烟气量大幅降低时，传热面内的烟气流速大幅度下降，会带来严重的积灰问题；当烟气量大幅增大时，传热面内的烟气流速则大幅增大，会带来流动阻力急剧增加和排烟温度下降。流动阻力增加会影响上游余热烟气产生装置的稳定运行，而排烟温度下降则可能引起露点腐蚀。在实际运行中，低温腐蚀和积灰互相影响，即使是松散积灰，如不能及时清理，在发生露点腐蚀后也会变成难以清除的硬积灰。因此，常规设计中一般采用烟气三通阀来应对。当烟气流量增大时，通过烟气三通阀减小进入发生器的烟气量，增大进入旁路烟道的烟气量，反之亦然。这种通过控制流入烟气量来控制发生器内烟气流速的方式使得发生器不能按最大可利用烟气量进行设计，通常只能利用最大可用烟气量的70％，这样即使发生器在满负荷运转时，依然有30％的烟气被直接通过旁路烟道排空，使大量的余热资源被白白的浪费，而且，这种控制烟气量的利用方式在清灰时需要停机，这会带来余热利用的损失以及露点腐蚀等一系列的问题。

发明内容

本实用新型的目的是克服上述不足问题，提供一种回收脏烟气余热的发生器装置，结构合理简单，灵活应对脏烟气量变化幅度，保证烟气在设计流速范围内最大程度的回收余热，且不停机清灰、降低露点腐蚀及节省制造成本。

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：一种回收脏烟气余热的发生器装置，其主要分为前烟箱、后烟箱及传热烟管三部分，传热烟管进口端与前烟箱接通，出口端与后烟箱接通，前烟箱、烟管及后烟箱内分别加装隔板，隔板将传热面分隔为二个以上不相通的传热面，每个传热面前烟箱接通进口烟道，进口烟道装有烟气阀，后烟箱接通出口烟道。

所述传热烟管为扁烟管或圆烟管，优选扁烟管。

所述烟气阀为进口烟道上装有二通阀，二通阀进口端前的总烟道上装有三通阀，三通阀侧通连旁通烟道。

所述进口烟道上装有停机保护引风机。

所述传热烟管内装有扰流装置。

所述隔板将传热面分隔为2-4个不相通的传热面。