[实用新型]密封式位差泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种泵，尤其涉及一种密封式位差泵。

背景技术

在陆地、水下，有很多的两栖传动机械，其工作环境很差，在运动中的轴套之间、轴承之间存在海水腐蚀、液体腐蚀、砂尘腐蚀以及轴套在重负荷情况下的研磨损耗是非常严重的，因而也是两栖传动机械的重大损耗。水下挖泥船的摆动铰链，铰接承重约150吨，在作业过程中，泵体与摆套在负重条件下，不停地往复转动或摆动，因而在海上泥砂环境中作业，所以海水腐蚀和重荷磨耗并存，一般3个月到5个月就损坏，就是进口配件也只能用6个月到10个月。

实用新型内容

为解上述技术问题本实用新型提供一种密封式位差泵，目的是延长使用寿命、降低使用成本，减小传动摩擦，节约动力。

为达上述目的本实用新型密封式位差泵，包括泵体和套在泵体上的摆套，泵体内设有油室，油室一端或两端设有油缸，油缸内设有泵塞，摆套的内壁上设有环形的摆套环油道，在泵体上设有穿过油室的输油孔，输油孔在泵体表面的出口设在摆套环油道内，套在泵体上的摆套至少两个，泵体的一端端部设有锁母固定泵体，泵体的另一端端部设有与泵体一体的凸台，锁母和凸台的直径大于摆套的内径，小于摆套的外径；摆套与锁母和凸台之间分别设有密封圈；摆套之间、摆套与泵体之间或摆套之间和摆套与泵体之间同时设有密封圈。

所述的摆套上设有摆套座或连接件。

所述的泵塞上设有注油孔。

所述的泵塞上的注油孔设有螺钉及密封垫。

所述的摆套环油道的截面面积为0.1-20cm²。

所述的摆套为三个，在每个摆套的内壁上设有摆套环油道，在泵体上设有三条连通摆套环油道与油室的输油孔。

所述的油室内的油量为油室容积的50-70％。

所述的油缸的长度为泵塞长度的2-5倍。

所述的泵塞与油缸之间设有密封环。

所述的每个摆套与泵体之间设有两个密封圈，分别设在摆套的两端。

本实用新型的优点效果：由于在各部件之间设置了密封圈，可以防止海水腐蚀，及泥砂磨蚀，在水下工作时无需外接能源，通过水深位差的压力推动泵塞压缩，使油室内的空气压缩将油通过输油孔压入摆套环油道内，对摆套与泵体之间进行润滑，有效地延长了使用寿命，该泵是一种用无能耗的产品。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中1、中摆套；2、右摆套；3、泵体；4、泵塞；5、螺钉及密封垫；6、输油孔；7、油室；8、凸台密封圈；9、摆套环油道；10、摆套外密封圈；11、润滑油；12、锁母；13、左摆套；14、摆套座；15、油缸；16、凸台；17、泵体密封圈；18、泵体锁母密封圈；19、锁母密封圈。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

实施例1

如图1所示本实用新型密封式位差泵，包括泵体3和套在泵体3上的摆套，本实施例套在泵体3上的摆套有三个，分别为中摆套1、右摆套2和左摆套13，泵体3内设有油室7，油室7的一端为封闭的，油室7的另一端设有与油缸15，油缸15内设有泵塞4，油缸的长度为泵塞长度的2-5倍；在泵塞4的外周设有用于密封泵塞4与油缸15的密封环，油泵塞4上设有注油孔，泵塞4上的注油孔设有螺钉及密封垫5，中摆套1、右摆套2和左摆套13的内壁上设有环形的摆套环油道9，摆套环油道9的截面面积为0.1-20cm²，以满足油的流通需要为准，以形成较好的润滑；在泵体3上设有穿过油室的输油孔6，输油孔6在泵体3表面的出口设在摆套环油道9内，油室7封闭一端的泵体3端部设有锁母12固定泵体3，油室7设有泵塞4一端的泵体3端部设有与泵体3一体的凸台16，锁母12和凸台16的直径大于泵体3的直径，中摆套1与两侧的左、右摆套13、2之间设有摆套外密封圈10，左摆套13与锁母12之间设有锁母密封圈19，右摆套2与凸台16之间设有凸台密封圈8，泵体3与锁母12之间设有泵体锁母密封圈18，每个摆套1、2、13与泵体3之间设有两个泵体密封圈17，泵体密封圈17分别设在每个摆套两端，在中摆套1、右摆套2和左摆套13上设有摆套座14或连接件，连接件为连杆或钢丝绳等。

油室7内的油量为油室7容积的50-70％，油室内的其它空间为空气。

实施例2