[实用新型]板式水散热器有效

专利信息
申请号: 200820014526.5 申请日: 2008-07-30
公开(公告)号: CN201252706Y 公开(公告)日: 2009-06-03
发明(设计)人: 刘俊杰;宋玉鹏;孔丽君 申请(专利权)人: 中国北车集团大连机车研究所有限公司
主分类号: H05K7/20 分类号: H05K7/20;H01L23/473
代理公司: 大连万友专利事务所 代理人: 王 发
地址: 116021辽宁*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 板式 散热器
【说明书】:

技术领域  本实用新型涉及一种电力机车、电力动车组功率模块冷却用散热器。

背景技术  在2005年4月27日实用新型专利公报上公开了一种《IGBT迷宫式水冷散热器》(专利号200420042527.2),它的主要内容是:该散热器由迷宫结构散热器体和封闭盖板组成,一侧分别焊有进水口与出水口连接头。在迷宫结构散热器体的周边和隔断处都有特殊的多棱形密封凹槽,而在闭封盖板上的相应部位也有对应的凸缘,对应的凹槽和凸缘可以互相吻合。它的不足之处是:1、散热器单元刚性差、易变性,导致被冷却的模块与其接触不好形成热阻,冷却效果欠佳;为此设计时又在模块与散热器之间涂导热硅脂以提高热传导性能,但硅脂不耐高温,作用不明显。2、加工难度大。

发明内容  本实用新型的目的在于提供一种机械强度高、冷却效果好并且容易加工的板式水散热器。本实用新型主要是由两块铝板组成的,其中一块铝板为沟槽板,其上有开口设在板面上来回盘绕的蛇形沟槽,最好该蛇形沟槽两折弯之间部分也呈弯弯曲曲形,以增大换热面积。上述蛇形沟槽为冷却液通道,最好该通道的横截面为矩形。上述冷却液通道的进水口和出水口分别设在沟槽板的侧面。为使散热器上的多个功率模块热交换状态均衡,冷却液通道可以设与模块数对应的几个并联的分通道。冷却液从与进水口相连的进水主通道进入,再分配到各分通道当中,热交换后的冷却液又从各分通道汇集到与出水口相连的排水主通道中,再由出水口排出。与上述沟槽板对应并将其沟槽覆盖的另一块铝板为平板,两块板接触面上设有一层钎焊焊料层,经过钎焊成为一体,构成板式散热器。

使用时将功率模块安装在本实用新型的外表面,当模块在工作时会产生热量,其以热传导的方式传递给本实用新型的两块铝板,这两块铝板又将这些热量传递给冷却液通道中的水混合冷却液,该冷却液是由电力机车或电力动车组上的水泵输送到该散热器的冷却液进水口。当冷却液吸收热量后从出水口排出时便把热量带出功率模块,从而保证功率模块在某一限定温度下正常工作。

本实用新型与现有技术相比具有如下优点:

1、本实用新型机械强度高,不易变形,冷却效果好。

2、容易加工制造。

3、两侧均可设功率模块,提高了设备的利用率,减少设备投资。

附图说明

图1是本实用新型使用状态主视示意图。

图2是本实用新型使用状态俯视示意图。

图3是本实用新型沟槽板的主视示意图。

图4是本实用新型局部截面示意图。

具体实施方式  在图1和图2所示的板式水散热器使用状态示意图中,两侧各设两功率模块1的板式水散热器2是由两块铝板组成的,其中沟槽板3,如图3所示,其上有开口设在板面上的蛇形沟槽,该截面呈矩形的蛇形沟槽两折弯之间部分也呈弯弯曲曲形。上述蛇形沟槽为冷却液通道,其与模块对应的部分密集,以增加换热量。上述冷却液通道的进水口4和出水口5分别设在沟槽板的侧面。冷却液通道设与两对模块对应的两个并联的分通道6。与上述沟槽板对应并将其沟槽覆盖的另一块铝板为平板7,两块板接触面上设有一层钎焊焊料层8,经过钎焊成为一体,构成板式散热器,如图4所示。

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