[实用新型]一种大型预焙阳极铝电解槽上部供气结构

说明书

技术领域

本实用新型属于铝电解槽结构的技术领域，具体地说是提出一种大型预焙阳极铝电解槽上部打壳下料系统的供气结构。

背景技术

现代工业铝电解槽通常分为阴极结构、上部结构、母线结构和电气绝缘等部分。槽体之上的金属结构部分即为上部结构。其又可分为承重桁架或箱梁、阳极提升装置、打壳下料装置、阳极母线和阳极组、集气排烟装置。承重桁架或箱梁起着支承上部结构的其他部分和全部重量的作用，中国专利200720016173.8公开了《一种铝电解槽上部桁架梁结构》，采用管件作承重桁架，其门形立柱、各种杆件和联系梁均采用矩形钢管作构件。矩形钢管除了承重之外，其内部空间并未考虑到如何加以有效的利用。

另一方面，目前，我国大型预焙阳极电解槽打壳及下料气缸所用气源均是由压缩空气站经压缩空气管网送来，再经电解车间气控柜、槽上气控管路送至打壳及下料气缸的。电解槽上部结构中需装有5～8根不同直径的气控配管将压缩空气引至打壳及下料气缸进而完成打壳下料作业。因此气控管路的配置需要占用了一定的上部空间，并可能会影响到其他上部结构的配置安装，同时也使电解槽上部结构显得较为凌乱。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，将电解车间的气控柜及电解槽原上部结构中的气控管路取消，进而将压缩空气站送来的压缩空气经单向进气控制阀引入管桁架上部一侧的矩形钢管内，再由矩形钢管分别向打壳及下料气缸进行供气。同时将电磁控制阀安装在电解槽上部结构中，或采用自带电磁阀的气缸完成打壳下料的自动控制。将打壳气缸的尾气引入管桁架的X方向或Y方向矩形钢管内进行尾气消音。

本实用新型的大型预焙阳极铝电解槽上部供气结构，包括压缩空气管网、打壳气缸、下料气缸和出铝气缸，其特征在于：

(1)将压缩空气管网通过单向进气控制阀同桁架梁的X方向的矩形钢管相连接；

(2)通过电磁控制阀将桁架梁的X方向的矩形钢管同打壳气缸、下料气缸和出铝气缸的进气管相连接；

(3)通过电磁控制阀将打壳气缸、下料气缸和出铝气缸的尾气排风管与X方向或Y方向矩形钢管相连接。

本实用新型的大型预焙阳极铝电解槽上部供气结构中，所说的X方向的矩形钢管可以是上部桁架梁的上弦杆；也可以是上部桁架梁的下弦杆。

本实用新型的大型预焙阳极铝电解槽上部供气结构中，所说的Y方向的矩形钢管可以是桁架梁上部的直腹杆；也可以是桁架梁下部的直腹杆。

现阶段，我国大型预焙阳极铝电解槽上部结构的优化设计主要集中在阳极升降机构，打壳下料系统以及槽上部集气排烟系统等方面。设计人曾查阅过大量的国内外科技文献及相关专利，均未见到与本实用新型内容相同或相近似的设计方案。

本实用新型大型预焙阳极铝电解槽上部供气结构与现有技术相比有如下有益效果：1、由于本实用新型将空气压缩站送来的压缩空气直接引入管桁架的矩形钢管内，从而节省了电解车间烟道端的气控柜，使电解车间的布置更为简洁。同时节省了大量的槽上气控配管，简化了电解槽的上部结构，节省了上部空间，给其他上部结构的配置让出了空间，使电解槽上部结构的配置更为紧凑、美观。管桁架矩形钢管的内部空间得到了有效的利用。2、将压缩空气经单向控制阀引入到矩形钢管内，矩形钢管不但起到了输送压缩空气的作用，同时由于矩形钢管的内部空间较大，其还起到了存储和缓冲压缩空气的作用，使得气缸的运动更加有力，气源充足。3、每个打壳及下料气缸均可采用自带电磁阀的气缸，这样既可以实现多点同时下料，也可采用单点及分区控制下料。这对实现氧化铝浓度的分区控制等提供了条件。4、将每一个打壳及下料气缸的尾气单独引入桁架的一个Y方向短管内，或将气缸尾气集中引入到桁架的X方向的矩形钢管内，能够较好地解决气缸尾气的消音问题。5、由于本实用新型直接将压缩空气引入管桁架的矩形钢管内，从而节省了气控柜、槽上气控配管等设备和材料，并简化了电解槽上部结构的安装，给施工带来了便利。此外，将压缩空气直接引入管桁架的矩形钢管内，并不会影响桁架的承重性能。电解槽上部结构的电磁阀所需电缆线可与阳极效应指示灯的电缆线或阳极提升机构中的电动机的电缆线合用穿线管。另外，由于电解槽管桁架上侧的温度一般小于80℃，不会给电磁阀的使用带来不良影响。

附图说明