[实用新型]一种熄焦车挡焦罩

说明书

技术领域

本实用新型属于煤化工生产领域，具体涉及一种防止熄焦车在熄焦过程中大中块焦炭崩落的挡焦装置。

背景技术

低水分熄焦工艺是近几年发展起来的一种较先进的熄焦生产技术，与常规熄焦工艺相比，低水分熄焦工艺的熄焦时间较短，但熄焦水喷洒压力相对较大。由于熄焦水喷洒压力大，导致水与红焦在熄焦车车厢内部产生沸腾，造成大量焦块外溢，甚至很多大中块焦炭亦被崩出熄焦车箱外，严重影响到整个运焦系统的运行。而且由于外溢的焦炭与含水量较大的粉焦混合在一起，增加了需处理的粉焦数量，加大了后部双层振筛的运转负荷，很难将小粒焦从混合焦中脱离出来；同时，由于运输混合焦时容易将单振筛糊住，造成焦炭筛分质量降低，严重时甚至导致焦炭混质。另外，由于混合焦数量增加，相对增大了皮带输送量和粉焦抓的工作量，加大了皮带及粉焦抓得消耗，缩短了使用寿命。

发明内容

本实用新型的就是针对上述问题，提供一种防止熄焦车内的焦炭在熄焦打水过程中外崩，从而减少待处理的混合焦量，保证运焦系统顺利运行的挡焦罩。

本实用新型的技术方案为：

一种熄焦车挡焦罩，包括熄焦车喷水管，由罩体、钢网及吊索组成，用钢板焊接而成的矩形罩体的四块面板上下均弯制有翻沿，外侧分别设置加强筋和吊索，罩体上面用螺栓固装有钢网。

所述的挡焦罩吊挂在熄焦车喷水管上。罩体及钢网均采用不锈钢板加工制作而成。

本实用新型的有益效果是：

由于采用不锈钢挡焦罩，既不影响熄焦作业，又有效防止了焦块外溢，极大减少熄焦后混合焦的数量和后部运输的压力，降低单振筛、双层振筛的工作负荷及事故几率，节省皮带与粉焦抓的电力消耗，减少更换次数，避免了焦炭混质现象，保证了运焦系统、筛分系统以及粉焦抓的正常运行。

附图说明

附图为熄焦车挡焦罩示意图。

图中：1、罩体，2、加强筋，3、翻沿，4、钢网，5、吊索，6、熄焦车喷水管。

具体实施方式

下面，结合附图对本实用新型作进一步描述。

由附图可见，本实用新型主要是由罩体1、钢网4和吊索5所组成。罩体1系由四块不锈钢板焊接而成的一个矩形框架，具体尺寸根据熄焦车厢的尺寸确定。为便于固定和防止挡焦罩变形，构成罩体1的四块不锈钢板的上下边沿均弯制出一定的翻沿3，且根据面积大小不同，分别在罩体1的四块不锈钢板的外侧加设了加强筋2。在罩体1的上面罩有一个不锈钢的钢网4，钢网4用螺栓固定在罩体1的上翻沿3上。在罩体1的两个大面上设置四根吊索5，吊索5的上端连接在熄焦车喷水管6上，将整个挡焦罩吊挂在熄焦车厢的上面，罩住熄焦车厢，从而使焦块无法崩出。