[实用新型]一种接触网钢柱无效
申请号: | 200820016395.4 | 申请日: | 2008-01-24 |
公开(公告)号: | CN201162370Y | 公开(公告)日: | 2008-12-10 |
发明(设计)人: | 苗佑兴;尚继勇;彭枫树;葛晨教;房保民;张银平;曲志欣;付东周;康新月;苗楠;刘宪琎;盖明;史传军 | 申请(专利权)人: | 中铁十局集团有限公司 |
主分类号: | E04H12/08 | 分类号: | E04H12/08;E04H12/22 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 | 代理人: | 李桂存 |
地址: | 250001山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 接触 网钢柱 | ||
(一)技术领域
本实用新型涉及一种适用于高速电气化铁路接触网钢柱,特别是适用于时速200公里以上客运专线路基、桥面和站场上的接触网钢柱。
(二)背景技术
接触网支柱是电气化铁路上用来安装支持结构、悬吊接触悬挂和附加线索等装置的。现有接触网支柱根据所用材料不同,通常分为钢柱和混凝土柱。钢柱有角钢焊接成的立体桁架结构和钢板卷轧成的圆管结构两种形式,其特点是重量轻、容量大、耐碰撞、运输及安装方便,但是型号规格过多,同一条线路上不统一,加工不方便。而混凝土柱主要特点是节约钢材、不需防腐处理、使用寿命长,但体积大、笨重、经不起碰撞、运输及施工不便,而且废品率比较高。
(三)发明内容
本实用新型为了克服以上技术的不足,提供了一种接触网钢柱。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的:
该实用新型接触网钢柱包括底板和与其垂直的H型钢柱身,柱身和底板通过加强板焊接成一体,柱身上部设有接触网悬挂孔,底板上设有地脚螺栓孔;柱身和底板表面有两层防护层,内层为热浸镀锌层,外层为防腐漆层。
上述接触网钢柱包括H型钢柱身和底板,由于柱身整体采用了H型钢这一高强度标准件,使得钢柱整体更轻,容量大,且焊接量少,结合力强,加工、安装、运输更方便,钢柱结构附件少,使钢柱整体比较紧凑,底板为一整体钢板,上面有预留孔,安装时可以直接将钢柱紧固于已浇筑基础的地脚螺栓上,安装、运输方便。钢柱表面采用热浸镀锌后加涂漆防腐,既提高了钢柱的使用寿命,又使其比较美观。
(四)附图说明
图1为接触网钢柱垂直线路方向安装示意图。
图2为接触网钢柱顺线路方向安装示意图。
图3为接触网钢柱底板俯视示意图。
图中,1、接触网悬挂孔,2、柱身,3、底板,4、地脚螺栓孔。
(五)具体实施方式
实施例1:
参照说明书附图1、2和3,本实用新型接触网钢柱采用底板3和与其垂直的H型钢柱身,H型钢采用符合德国标准(DIN 1025)的型钢,抗弯和抗扭性能强,底板材质为Q235B钢材,两者通过加强板焊接在一起。柱身2预留有接触网悬挂孔1,底板预留有地脚螺栓孔4,钢柱可以直接拧固于已浇筑基础的地脚螺栓上,这样便于钢柱的制造、运输和安装,另外所述底板3和H型钢柱身2有两层防护层,内层为采用3级热浸镀锌层,外层为防腐漆层。
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