[实用新型]叶片泵的配流盘

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车机械领域，具体地说涉及叶片泵的配流盘。

背景技术

普通的叶片泵配流盘功能有两个：一是通过后面的高压油使配流盘的装置始终靠在定子上，与定子、转子、叶片、侧板一起组成封闭的容积空间；二是配流：配流盘上有两个吸油窗口和两个压油窗口，分别设置在封闭容积空间增大和减少的部位，实现泵的吸油和压油；配流盘上在靠近叶片底部的位置还有一条环形沟槽，压油窗口的高压油通过此沟槽进入叶片底部，使供给泵的高压区和低压区的叶片底部均是一样的高压油。这就是普通叶片泵定子低压区过度磨损的原因。

发明内容

本实用新型提供了叶片泵的配流盘，解决了原有叶片泵的低压区叶片与定子之间过度磨损的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：叶片泵的配流盘，包括配流盘本体、压油窗口、吸油窗口和与压油窗口相连的供油沟槽，供油沟槽为独立的两个供油沟槽，配流盘本体内有孔，孔内设有阀芯和压缩弹簧，油腔与一供油沟槽相通，另一油腔与另一供油沟槽相通；

阀芯上设有孔，孔与阀芯的中心盲孔相通；

中心为阀芯上设有左右相通的中心孔。

本实用新型的有益效果是：本实用新型在保持普通叶片配流盘的基础上，再利用配流盘作为减压阀的阀体，在配流盘中设置减压阀，大幅度地减少了低压区叶片与定子的压紧力，定子低压区就不会出现过度磨损的现象，结构紧凑、简单、易布置，基本不改变原叶片泵的外形及外形尺寸。

附图说明：

图1为本实用新型的正面示意图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型减压阀的A-A剖面示意图；

图4为本实用新型第二种实施方式的减压阀的A-A剖面示意图。

零件说明：1、压油窗口，2、吸油窗口，3、供油沟槽，4、供油沟槽，5、配流盘本体，6、阀芯，7、压缩弹簧，8、油腔，9、油腔，10、中心孔，11、孔，12、中心盲孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述：

实施例1：叶片泵的配流盘，包括配流盘本体5，配流盘本体5上在靠近叶片底部的位置上设四段独立的供油沟槽1、3，分别设在高压区和低压区，在配流盘体内设有孔，孔内设有阀芯6和压缩弹簧7，油腔8与供油沟槽3相通，油腔9与供油沟槽4相通，阀芯6上设有孔11，孔11与阀芯6的中心盲孔12相通。

配流盘本体5作为减压阀的阀体，从配流盘的外圆部位，加工出减压阀的阀孔，连同阀芯6、压缩弹簧7等零件一起在配流盘中组成一个定比减压阀。如图3的图示状况，高压油P1从压油窗口1进入到油腔8，再到油腔9，并通过阀芯6中的孔11进入到阀芯的左端，此时的平衡式为：