[实用新型]一种主驾驶安全气囊压缩气体式气体发生器无效

专利信息
申请号: 200820017796.1 申请日: 2008-03-03
公开(公告)号: CN201169241Y 公开(公告)日: 2008-12-24
发明(设计)人: 朱旭;方立敏 申请(专利权)人: 烟台安泰德汽车安全系统有限公司
主分类号: B60R21/264 分类号: B60R21/264
代理公司: 烟台信合专利代理有限公司 代理人: 韩珺
地址: 264006山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 驾驶 安全气囊 压缩 体式 气体 发生器
【权利要求书】:

1、一种主驾驶安全气囊压缩气体式气体发生器,它具有外 壳(6),外壳(6)内设有主高压气室(1)、副高压气室(3)、药剂 室(8),外壳(6)上设有出气孔(5),其特征在于主高压气室(1) 通过导气孔(7)与副高压气室(3)连接,外壳(6)内设有排气室 (13),出气孔(5)与排气室(13)相通,副高压气室(3)与药剂 室(8)之间通过药剂室密封膜片(11)密封,副高压气室(3)与排 气室(13)之间通过密封膜片(4)密封,外壳(6)连接电点火管底 座(9),电点火管(10)置于药剂室(8)内。

2、根据权利要求1所述的一种主驾驶安全气囊压缩气体式 气体发生器,其特征在于所述的出气孔(5)为均匀分布至少2个。

3、根据权利要求1所述的一种主驾驶安全气囊压缩气体式 气体发生器,其特征在于所述的主高压气室(1)为环形主高压气室。

4、根据权利要求1所述的一种主驾驶安全气囊压缩气体式 气体发生器,其特征在于所述的导气孔(7)均匀分布至少2个。

5、根据权利要求1所述的一种主驾驶安全气囊压缩气体式 气体发生器,其特征在于所述的外壳(6)上设有紧固架(12)。

6、根据权利要求1所述的一种主驾驶安全气囊压缩气体式 气体发生器,其特征在于所述的密封膜片(4)为凸型密封膜片。

7、根据权利要求1所述的一种主驾驶安全气囊压缩气体式 气体发生器,其特征在于所述的药剂室密封膜片(11)为凹型密封膜 片。

8、根据权利要求1所述的一种主驾驶安全气囊压缩气体式 气体发生器,其特征在于所述的外壳(6)上设有充气口(2),充气 口(2)用密封头密封,充气口(2)与主高压气室(1)相通。

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