[实用新型]一种主驾驶安全气囊压缩气体式气体发生器无效
申请号: | 200820017796.1 | 申请日: | 2008-03-03 |
公开(公告)号: | CN201169241Y | 公开(公告)日: | 2008-12-24 |
发明(设计)人: | 朱旭;方立敏 | 申请(专利权)人: | 烟台安泰德汽车安全系统有限公司 |
主分类号: | B60R21/264 | 分类号: | B60R21/264 |
代理公司: | 烟台信合专利代理有限公司 | 代理人: | 韩珺 |
地址: | 264006山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 驾驶 安全气囊 压缩 体式 气体 发生器 | ||
1、一种主驾驶安全气囊压缩气体式气体发生器,它具有外 壳(6),外壳(6)内设有主高压气室(1)、副高压气室(3)、药剂 室(8),外壳(6)上设有出气孔(5),其特征在于主高压气室(1) 通过导气孔(7)与副高压气室(3)连接,外壳(6)内设有排气室 (13),出气孔(5)与排气室(13)相通,副高压气室(3)与药剂 室(8)之间通过药剂室密封膜片(11)密封,副高压气室(3)与排 气室(13)之间通过密封膜片(4)密封,外壳(6)连接电点火管底 座(9),电点火管(10)置于药剂室(8)内。
2、根据权利要求1所述的一种主驾驶安全气囊压缩气体式 气体发生器,其特征在于所述的出气孔(5)为均匀分布至少2个。
3、根据权利要求1所述的一种主驾驶安全气囊压缩气体式 气体发生器,其特征在于所述的主高压气室(1)为环形主高压气室。
4、根据权利要求1所述的一种主驾驶安全气囊压缩气体式 气体发生器,其特征在于所述的导气孔(7)均匀分布至少2个。
5、根据权利要求1所述的一种主驾驶安全气囊压缩气体式 气体发生器,其特征在于所述的外壳(6)上设有紧固架(12)。
6、根据权利要求1所述的一种主驾驶安全气囊压缩气体式 气体发生器,其特征在于所述的密封膜片(4)为凸型密封膜片。
7、根据权利要求1所述的一种主驾驶安全气囊压缩气体式 气体发生器,其特征在于所述的药剂室密封膜片(11)为凹型密封膜 片。
8、根据权利要求1所述的一种主驾驶安全气囊压缩气体式 气体发生器,其特征在于所述的外壳(6)上设有充气口(2),充气 口(2)用密封头密封,充气口(2)与主高压气室(1)相通。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于烟台安泰德汽车安全系统有限公司,未经烟台安泰德汽车安全系统有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200820017796.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:黑籽南瓜离体培养获得再生植株的方法
- 下一篇:制动能量转化系统