[实用新型]汽车手刹密码防盗器无效
申请号: | 200820018019.9 | 申请日: | 2008-02-20 |
公开(公告)号: | CN201179866Y | 公开(公告)日: | 2009-01-14 |
发明(设计)人: | 姚吉成 | 申请(专利权)人: | 滨州学院 |
主分类号: | B60R25/08 | 分类号: | B60R25/08;E05B37/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 256600山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 密码 防盗器 | ||
技术领域
本实用新型提供了一种防盗装置,尤其是一种用于汽车手刹的防盗装置。
背景技术
目前,汽车的防盗措施主要为中央门锁和电路锁,防护效果仍不理想。为此,有人设计了一种方向盘锁,但该锁锁体庞大,存放和使用均感不便。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种汽车手刹密码防盗器,它能对汽车手刹起到防护作用,以提高汽车的防盗性能。
本实用新型是这样实现的,汽车手刹密码防盗器,它有密码锁体安装在手刹杆上,手刹杆内的控制杆上有凹槽,密码锁体上有可以卡进控制杆上的凹槽内的锁舌。
采用上述结构的汽车手刹密码防盗器,可有效防止外人将手刹打开,对手刹起到了良好的防护作用,提高了汽车的防盗性能。且结构简单合理,体形小巧,使用方便。
附图说明
图1是本实用新型结构的示意图。
具体实施方式
下面结合附图给出的实施例进一步说明本实用新型的具体结构和使用方法。
如附图所示,本实用新型之汽车手刹密码防盗器,它有密码锁体4安装在手刹杆5上,手刹杆内的控制杆1上有凹槽3,密码锁体上有可以卡进控制杆1上的凹槽3内的锁舌2。
密码锁体及锁舌构成的密码锁为已有技术,已公开有若干种,具体结构和工作原理不再详述。应用于本实用新型的密码锁的锁舌上可有拉簧,在密码正确时,锁舌在拉簧的作用下缩回密码锁体内,与控制杆上的凹槽脱离,解除对控制杆的阻挡。当然,也可以在控制杆上的凹槽上设置一倾斜于控制杆轴向的斜面,靠斜面将锁舌挤回密码锁体内。
密码锁体可安装在手刹杆外面,也可以如附图所示的那样安装在手刹杆内。
汽车上的手刹装置主要由手刹杆、控制杆、棘爪、棘轮、连杆或拉绳、刹车片等组成。本实用新型之防盗器安装在驾驶室内的手刹杆、控制杆上。
当需要驾驶车辆行驶时,将密码锁体上的密码移动至预先设定的密码位置,锁舌缩进密码锁体内,解除对控制杆的阻挡。此后可按照现有的手刹操作方式将手刹打开,即按下控制杆,向上搬动手刹杆至所需位置。停车后,锁舌再次卡进凹槽内,将密码锁体上的密码打乱,不知道密码的外人就不能将手刹打开,从而起到防护作用。
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