[实用新型]一种地下停车装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种停放汽车装置，具体的说，涉及一种地下停车装置。

背景技术

目前，汽车立体停车库多为长条走廊式，设置在地面上，占地面积大，往往影响交通；其升降机有的为龙门吊式，浪费空间；有的升降台上设有下轨道式汽车托盘，存车时需将托盘同车一起存入设有轨道的存车位，托盘需用数量大，使用极不方便；国外有的在升降台上及存车位上全设传送带输送，不仅设备结构复杂，而且成本及造价很高，尤其是浪费了宝贵的空间，减少了停车位，随着城市汽车量的猛增，大量立体停车库的建立已成为急需，而上述问题及缺陷的存在，就给立体停车库的推广应用带来了许多限制和不便。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是提供一种地下停车装置，它具有结构简单、紧凑，使用方便快捷，不占用地上空间，成本低，易推广的特点。

为解决上述问题，本实用新型采用的技术方案是：一种地下停车装置，包括升降井，其特征是：所述升降井内设有能够停车和升降的提升装置，所述提升装置包括具有若干个停车层的停车架，所述停车架的上部设有一个与升降井的井口持平的封盖，所述停车架与动力驱动装置传动连接。

以下是本实用新型对以上技术方案的进一步改进：

所述动力驱动装置包括电机、减速器和卷扬机，所述升降井的上部两侧各设有一个上滑轮，下部两侧各设有一个底滑轮，所述停车架的底部固定连接有钢丝绳，所述钢丝绳的另一端绕过上滑轮和底滑轮与卷扬机连接。

所述升降井的上部设有凸台，所述上滑轮设置在凸台的下方，所述凸台上设有支持滑轮，所述支持滑轮与停车架滑动连接，对停车架起到导向和支撑的作用。

所述封盖的下方设有密封条，停车架落下时，封盖与凸台密封连接。

该装置建在道路或广场的地下时，防止了雨水或杂物进入升降井内，保证了升降井即井内停放汽车的干净、整洁。

所述停车架的两侧设有支撑杆，所述支撑杆的端部设有导向滑轮，所述导向滑轮与升降井的井壁滑动连接。

对停车架起到导向和支撑的作用，防止了停车架摆动或倾斜，造成停车架上的汽车移动。

有益效果

本实用新型采用上述技术方案，将停车装置设置在道路或广场的地面以下，既可以停车，又不占用地面以上空间，其上端封盖与升降井井口持平，停车后，不影响交通，且由于建在地下，增加了其防盗功能，也不存在刮擦和玻璃被打破造成丢失财物的情况，该装置结构简单、紧凑，使用方便快捷，成本低，非常适用于居民小区、商业停车场、或老停车场的扩容改建，具有很好的实用价值和推广价值。

下面结合附图和具体实施例对本技术方案作进一步说明：

附图说明

附图为本实用新型实施例的结构示意图。

具体实施例

实施例，如图所示，一种地下停车装置，包括升降井1，所述升降井1内设有能够停车和升降的提升装置，所述提升装置与动力驱动装置传动连接，所述动力驱动装置包括电机、减速器和卷扬机12，所述提升装置包括具有两层停车层的停车架2，所述停车架2的上部设有一个与升降井1的井口持平的封盖3，所述升降井1的上部两侧各设有一个上滑轮4，下部两侧各设有一个底滑轮5，所述停车架2的底部固定连接有钢丝绳6，所述钢丝绳6的另一端绕过上滑轮4和底滑轮5与卷扬机12连接，所述升降井1的上部设有凸台7，所述上滑轮4设置在凸台7的下方，所述凸台7上设有支持滑轮8，所述支持滑轮8与停车架2滑动连接，所述封盖3的下方设有密封条9，停车架2落下时，封盖3与凸台7密封连接，所述停车架2的两侧设有支撑杆10，所述支撑杆10的端部设有导向滑轮11，所述导向滑轮11与升降井1的井壁滑动连接。

停车时，将车行至该装置前2～3米时，启动电机，电机驱动减速器带动卷扬机转动，卷扬机通过钢丝绳将停车架提升出地面，然后将车停到所需停车层，将车停稳后，司乘人员离开，然后启动电机，将停车架降入地面以下，驱车的顺序与停车相同，该装置还可以采用微电脑自动控制，通过遥控器来控制停车架的升降。

将停车装置设置在道路或广场的地面以下，既可以停车，又不占用地面以上空间，其上端封盖与升降井井口持平，停车后，不影响交通，且由于建在地下，增加了其防盗功能，也不存在刮擦和玻璃被打破造成丢失财物的情况，该装置结构简单、紧凑，使用方便快捷，成本低，非常适用于居民小区、商业停车场、或老停车场的扩容改建，具有很好的实用价值和推广价值。