[实用新型]可实现拖拉机提升油缸单双作用转换的装置无效
申请号: | 200820018551.0 | 申请日: | 2008-03-04 |
公开(公告)号: | CN201176982Y | 公开(公告)日: | 2009-01-07 |
发明(设计)人: | 王志全;王远富;杨述庆;张华兵;王殿勇;刘媛媛 | 申请(专利权)人: | 福田雷沃国际重工股份有限公司 |
主分类号: | F15B11/024 | 分类号: | F15B11/024;F15B13/02 |
代理公司: | 潍坊正信专利事务所 | 代理人: | 赵玉峰 |
地址: | 261200山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 实现 拖拉机 提升 油缸单双 作用 转换 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种油路转换装置,尤其是涉及一种能够控制拖拉机提升器上提升油缸的可实现拖拉机提升油缸单双作用转换的装置。
背景技术
目前拖拉机上用于挂接各种农机具的液压提升器的提升、中立、下降、浮动动作多通过设置的液压分配器控制的双作用油缸来实现,相应的液压分配器也具有提升、中立、下降、浮动4个工作位置,来实现操纵双作用液压油缸的动作,但是却不具备依靠挂接的各种农机具的自重下降而调节耕深等的功能,在一定程度上影响了拖拉机对各种农机具以及作业环境的适应。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种能够通过改变油路的连接实现提升油缸的单双作用的转换、以满足拖拉机配带不同农机具需要的可实现拖拉机提升油缸单双作用转换的装置。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:可实现拖拉机提升油缸单双作用转换的装置,包括油箱、油泵、分配器和双作用提升油缸,所述分配器包括四位六通阀,所述油泵与四位六通阀之间连接供油管路,所述四位六通阀与油箱之间连接回油管路,所述四位六通阀通过油管分别连接双作用提升油缸的上升工作腔和下降工作腔,所述连接四位六通阀与下降工作腔的油管上与油箱之间设有二位二通截止阀。
作为一种改进,所述连接上升工作腔与四位六通阀的油管上设有由并联的节流阀和在上升工作腔排油时关闭的单向阀组成的缓降阀。
作为进一步的改进,所述连接上升工作腔与四位六通阀的油管上设有限位二位二通阀,所述双作用提升油缸位于油缸外的柱塞杆上设有控制限位二位二通阀工作的限位块。
作为进一步的改进,所述回油管路上设有回油滤清器。
作为进一步的改进,所述油箱与油泵之间设有吸油滤清器。
作为进一步的改进,所述供油管路连接有溢流阀。
作为进一步的改进,所述四位六通阀包括分别与提升油缸的提升、中立、下降、浮动四动作相应的提升工作位、中立工作位、下降工作位、浮动工作位,所述中立工作位连接上升工作腔油管处设有单向阀。
上述技术方案的可实现拖拉机提升油缸单双作用转换的装置,由于是采用了油箱、油泵、分配器和双作用提升油缸,分配器包括四位六通阀,油泵与四位六通阀之间连接供油管路,四位六通阀与油箱之间连接回油管路,四位六通阀通过油管分别连接双作用提升油缸的上升工作腔和下降工作腔,连接四位六通阀与下降工作腔的油管上与油箱之间设有二位二通截止阀,这样通过对二位二通截止阀开启和关闭的控制,实现双作用提升油缸单双作用的转换,当二位二通截止阀开启时,双作用提升油缸的下降工作腔与油箱连接,来自分配器上四位六通阀的压力油通过二位二通截止阀直接回到油箱,这时油缸下降工作腔的压力为零,处于单作用状态;当二位二通截止阀关闭时,分配器的四位六通阀来的压力油进入油缸的下降工作腔可实现压力下降。连接上升工作腔与四位六通阀的油管上设有缓降阀,降低了冲击;限位二位二通阀和限位块的设置,使拖拉机的提升器实现了下降位置的控制;溢流阀对整个管路起到了一个保护作用。而四位六通阀的中立工作位连接上升工作腔油管处设有单向阀,有效的保证了双作用提升油缸处于中立工作位置时对上升工作腔关闭的可靠性,并提升了工作稳定性。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。
附图是本实用新型的可实现拖拉机提升油缸单双作用转换的装置的结构示意图;
具体实施方式
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