[实用新型]带有立柱的货车车厢无效
申请号: | 200820019466.6 | 申请日: | 2008-03-31 |
公开(公告)号: | CN201189888Y | 公开(公告)日: | 2009-02-04 |
发明(设计)人: | 李艳 | 申请(专利权)人: | 诸城市恒信基电器制造有限公司 |
主分类号: | B62D33/023 | 分类号: | B62D33/023 |
代理公司: | 潍坊正信专利事务所 | 代理人: | 张曰俊 |
地址: | 262200山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带有 立柱 货车 车厢 | ||
技术领域
本实用新型涉及货车车厢。
背景技术
货厢中原来边板为整体结构,货厢较长时,边板刚性差,容易变形。
发明内容
本实用新型的目的是将货厢边板由整体式改为分体式,以加强货厢边板强度。
为达到以上目的,本实用新型主要由前板1、前边板2、底板3、后边板5、后板6组成,其特征在于,两中间立柱4分别与底板3焊接,前边板2与前板1、中间立柱4通过栓杆连接,后边板5与中间立柱4通过栓杆连接。
通过增加中间立柱4,将边板分为前后两段式的分体结构,使边板打开更容易而且边板的刚性增大。
附图说明
现结合附图对本实用新型作进一步说明
图1是本实用新型整体结构示意图
图2是本实用新型右视图
图中1、前板 2、前边板 3、底板 4、中间立柱 5、后边板 6、后板
具体实施方式
如图1、2所示,本实用新型主要由前板1、前边板2、底板3、后边板5、后板6组成,前板1与底板3通过焊接方式连接,中间立柱4与地板焊接。前边板2下端通过铰链与底板3连接,后边板5下端通过铰链与底板3连接,以保证边板能顺利打开。两中间立柱4分别与底板3焊接,前边板2与前板1、中间立柱4通过栓杆连接,后边板5与中间立柱4通过栓杆连接。
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