[实用新型]双流道分配阀洗浆机无效
申请号: | 200820020704.5 | 申请日: | 2008-04-15 |
公开(公告)号: | CN201176544Y | 公开(公告)日: | 2009-01-07 |
发明(设计)人: | 钟希刚 | 申请(专利权)人: | 安丘海洋机械制造有限公司 |
主分类号: | D21C9/02 | 分类号: | D21C9/02 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 | 代理人: | 苗峻 |
地址: | 262100山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双流 分配阀 洗浆机 | ||
技术领域:
本实用新型涉及的是一种双流道分配阀洗浆机。
背景技术:
目前,制浆造纸企业各种浆料的粗浆洗涤及各段漂后洗涤普遍应用洗浆机。现有的平面阀体在鼓体上,加工平面阀需要高精度的大型机床,其加工周期长、产量低。并且鼓体的单吸道结构,滤液的流动阻力大,黑液提取率低。这是现有技术所存在的不足之处。
发明内容:
本实用新型的目的,就是针对现有技术所存在的不足,而提供一种双流道分配阀洗浆机技术方案,该方案结构简单、黑液提取率高。
本方案是通过如下技术措施来实现的:包括带有滤道的转鼓和固定连接在转鼓一端的分配阀,其特点是所述转鼓的每个滤道与其相对应的一个横F型滤液管相连通;所述分配阀包括动盘和静盘,动盘固定在转鼓转轴上,动盘沿其圆周方向均匀设有扇形腔,每个腔与转鼓对应的一个横F型滤液管相连通,静盘固定连接在阀座上,静盘上沿其圆周方向顺时针设有吸滤腔、洗涤腔、吸干腔、剥浆腔和排气腔,吸滤腔与阀座上的吸液管II相连通,洗涤腔和吸干腔与阀座上的吸液管I相连通,剥浆腔与吹风管相连通,吸液管I和吸液管II与真空装置相连接,吹风管与压缩空气装置相连接,动盘与静盘为动配合连接。
该方案分配阀采用平面式,分配阀动盘上的各个腔室通过横F型滤液管与转鼓相对应的滤道相连通。转鼓每转一周,各滤道通过分配阀轮流接通真空装置和压缩空气装置,顺序完成吸滤、剥浆和排气过程。分配阀上的腔室与转鼓面上的分区相一致,在整个圆周上分为真空区、死区、吹气区。正常工作时除了死区(吹气区不吹气时与真空区相连接)以外,分配头上全是真空区,保证浆层都紧紧吸附在转鼓网面上,吹气区是在剥浆时使用,这时在吹气区鼓入压缩空气,靠近机械刮刀外的鼓面,浆料被鼓起由刮刀全部刮落。分配头上的死区在方位上设在刮刀下面,液面以上,主要是为了避免刮刀刮掉浆料表层以后,从鼓面吸入过量的空气,影响真空度。分配阀两接触平面的平面度较高,密封性好,并且在磨合的过程中会更加大密封面平面度,提高密封性能。转鼓根据过滤面积不同,在整个转鼓周长上可分为N个过滤区,每个过滤区各有一个横F型滤液管设在转鼓转动方向的前沿部分,滤液流过滤液管后直接进入分配阀。这种滤液管,结构设计简单合理,既可保持滤液排出畅通,又能避免下料区出现滤液“反吐”现象。
本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知,由于在该方案中横F型滤液管减少了液体的流动阻力,提高了滤液流速,增大了流通面积;分配阀两接触平面的平面度较高,密封性好,在整机中是相对独立的工作区。由此可见,本实用新型与现有技术相比,具有实质性特点和进步,其实施的有益效果也是显而易见的。
附图说明:
图1为本实用新型具体实施方式中转鼓的结构示意图。
图2为本实用新型具体实施方式中分配阀的结构示意图。
图3为本实用新型具体实施方式中图2的左视图。
图4为本实用新型具体实施方式中分配阀静盘的结构图。
图5为本实用新型具体实施方式中分配阀动盘的结构图。
图中,1为转鼓,2为横F型滤液管,3、4为滤液管的分支,5为动盘,6为静盘,7为分配阀,8为阀座,9为转轴,10为吸液管I,11为吸液管II,12为吹风管,13为吸滤腔,14为死腔,15为排气腔,16为剥浆腔,17为吸干腔,18为洗涤腔,19为扇形腔。
具体实施方式:
为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过一个具体实施方式,并结合其附图,对本方案进行阐述。
通过附图1可以看出,本方案的双流道分配阀洗浆机,包括带有滤道的转鼓1和固定连接在转鼓1一端的分配阀7,转鼓1的每个滤道通过与其相对应的一个横F型滤液管2与分配阀7相连通。横F型滤液管2的一个分支3设在滤道中部与其相连通,另一个分支4设在滤道端部与其相连通。通过图2看出,分配阀7包括动盘5和静盘6。通过图5看出,动盘5固定在转鼓1转轴9上,动盘5沿其圆周方向均匀设有扇形腔19,每个腔与转鼓1对应的一个横F型滤液管2相连通。通过图4看出,静盘6固定连接在阀座8上,静盘6上沿其圆周方向顺时针设有吸滤腔13、洗涤腔18、吸干腔17、剥浆腔16和排气腔15,吸滤腔13与阀座8上的吸液管II 11相连通,洗涤腔18和吸干腔17与阀座8上的吸液管I 10相连通,剥浆腔16与吹风管12相连通,吸液管I 10和吸液管II 11与真空装置相连接,吹风管12与压缩空气装置相连接,动盘5与静盘6为动配合连接。通过图2和图3可以看出,吸液管I 10、吸液管II 11和吹风管12设在分配阀7的同一端面上。
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