[实用新型]旋涡泵轴承箱无效
申请号: | 200820021338.5 | 申请日: | 2008-04-24 |
公开(公告)号: | CN201198840Y | 公开(公告)日: | 2009-02-25 |
发明(设计)人: | 韩俊 | 申请(专利权)人: | 山东金诚石化集团有限公司 |
主分类号: | F04D29/04 | 分类号: | F04D29/04;F04D29/06 |
代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 | 代理人: | 巩同海 |
地址: | 256405*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 旋涡 轴承 | ||
技术领域
本实用新型属于轴承箱领域,具体涉及一种使用润滑油润滑的旋涡泵轴承箱。
背景技术
W型单级旋涡泵是供吸送清水和物理化学性质类似于水的液体之用,常用于锅炉给水的配套,在造船、轻纺、化工、冶金、机械制造、水产养殖、固定消防防稳压、热效换机组、农业远程喷灌等部门有广泛的应用。W型旋涡泵用于抽送小流量、高扬程无腐蚀性和具有腐蚀性的无固体颗粒的液体,输送温度从-20℃到+80℃,粘度不大于5E。扬程:15—132米、流量:0.36—16.9m3/h。W型旋涡泵轴承箱原设计为润滑脂润滑,机泵维护很不方便。轴承箱润滑脂长期使用会变质,会造成轴承密封圈泄漏,轴承因缺油会损坏,为了维护设备,每次加注润滑脂需将泵体拆下挪位,取下联轴器、压盖及机封等进行维护,非常不方便,且每次维护需更换密封圈,维护时如加注的润滑脂过多,会造成机泵运行时轴承发热,加注的润滑脂过少,就起不到轴承润滑作用,加注量不好控制。
发明内容
本实用新型的目的为了克服W型旋涡泵轴承箱维护问题,保证机泵的长周期运转,通过对轴承箱进行改造,提供一种使用润滑油润滑代替润滑脂润滑的旋涡泵轴承箱。
为实现上述目的,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
即一种旋涡泵轴承箱,包括轴承箱,其特征在于轴承箱上部设有加油孔,下部设有排油孔,加油孔上设有呼吸阀,排油孔上设有丝堵。
轴承箱上设有油镜。油镜的位置可以在于轴承箱高度的1/3处。
本实用新型具有维护非常方便,节省了人力、物力,延长轴承使用寿命的优点。本实用新型通过在轴承箱上部增加注油孔及呼吸阀,将原注润滑脂改为注润滑油,轴承箱底部增加排油口,润滑油长期使用后便于更换,节省了人力、物力,延长了轴承使用寿命。为了便于观察润滑油油位,在轴承箱体高度三分之一处(刚好浸过轴承下滚珠)增设油镜,维护非常方便。
附图说明
附图为本实用新型的结构示意图。
如图中所示:1机封;2密封环;3叶轮;4叶轮螺母;5泵盖;6滚动轴承;7轴承箱;8呼吸阀;9油镜;10轴;11-1轴承压盖;11-2轴承压盖;12联轴器;13排油丝堵。
具体实施方式
下面以申请人金诚石化集团公司一台旋涡泵(型号:40W-90,流量:5.4m3/h扬程:90m输送介质:凝缩油)为例做详细说明。
如附图所示,现有技术的轴承润滑维护时,需按如下顺序拆泵:将整个泵体与电机连接处拆开并将泵体移位,连轴器12一侧的轴承维护需将连轴器12、轴承压盖11-1依次拆下,泵盖5一侧的轴承6维护需将泵盖5、叶轮螺母4、叶轮3、机封1、轴承盖11-2、轴10依次拆下,维修过程非常繁锁,且在拆机封1过程中,很容易造成机封1及密封环2损坏。
本实用新型主要是针对轴承箱7进行改造,在轴承箱7上部中央开一φ18mm加油孔并套丝,并安装一带外丝的呼吸阀8,用于加注润滑油及轴承箱7吸排气作用。在轴承箱7的一侧开一个φ18cm孔并套丝,开孔位置在两轴承中间,高度为轴承箱高度的三分之一,在开孔处安装油镜9,用于观察润滑油油位。在轴承箱7下部开一个φ8mm的排油孔并套丝,开孔位置在轴承箱的最低点,在排油孔下方安装一排油丝堵13,用于更换润滑油。
本实用新型不局限于以上实施例,如上述实施例中的加油孔、排油孔、油镜孔的数据都是可以改变的。根据旋涡泵的型号不同,加油孔、排油孔、油镜孔的数据也是可以改变的。
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