[实用新型]用于重型车盘式制动器的推盘

说明书

(一)技术领域

本实用新型涉及重型汽车盘式制动器技术领域，特别涉及一种重型汽车盘式制动器用推盘。

(二)背景技术

随着盘式制动器在重型汽车领域日益广泛的应用，如何挖掘盘式制动器最大潜能成为研究的重点。目前应用较多的钳盘式制动器在匹配时，大多选用双推杆结构，但选用的是两个独立的推盘；在制动过程中无法满足两个推盘前进时进给量的一致性，协调性；在性能上散热也不好。

(三)发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供了一种用于重型车盘式制动器的推盘。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下措施来实现的：一种用于重型车盘式制动器的推盘，包括推盘，其特征在于：所述推盘上设有两个用于安装盘式制动器螺纹管的凸台，所述凸台上开有与盘式制动器螺纹管安装面相配合的凹槽。

本实用新型还包括有加强筋，所述加强筋中部与凹槽相配合，且加强筋中部上表面低于凸台表面，可以使螺纹管安装稳定。

本实用新型的有益效果：

1.在结构上实现了整体推盘结构，使盘式制动器螺纹管前进时，前进时能够满足一致性，而且推盘协调性更好；

2.设有两个用于安装盘式制动器螺纹管的凸台，还设有加强筋、凹槽侧面可以防止其旋转，使螺纹管安装更稳定；

3.结构简单、制造简单、成本低廉、适宜推广应用。

(四)附图说明

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。

图1为本实用新型的三维示意图。

图2为安装上螺纹管的分解示意图。

图中A凸台，B凸台，C加强筋，D加强筋，E凹槽，I螺纹管，II螺纹管，III推盘。

(五)具体实施方式

如图1.2所示一种用于重型车盘式制动器的推盘，包括推盘III，所述推盘III上设有两个用于安装盘式制动器螺纹管的凸台，所述凸台上开有与盘式制动器螺纹管安装面相配合的凹槽。

本实用新型还包括有加强筋，所述加强筋中部与凹槽相配合，且加强筋中部上表面低于凸台表面，凹槽侧面可以有效防止其旋转，使螺纹管安装稳定。

制造时根据盘式制动器的螺纹管安装位置在推盘III上加工相应的凸台A、凸台B，并加工出与螺纹管安装面相应的凹槽E，安装时将加强筋C、加强筋D安装在凹槽E中，然后将盘式制动器的螺纹管I、螺纹管II安装面和推盘上的凸台A、凸台B一一对应，通过卡簧将螺纹管I、螺纹管II固定。