[实用新型]差速器耐磨衬套有效
申请号: | 200820022195.X | 申请日: | 2008-05-09 |
公开(公告)号: | CN201206619Y | 公开(公告)日: | 2009-03-11 |
发明(设计)人: | 钱建功;董宾;谢鹏;吴罡 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16H57/00 | 分类号: | F16H57/00;F16H55/18 |
代理公司: | 安徽省蚌埠博源专利商标事务所 | 代理人: | 杨晋弘 |
地址: | 241009安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 差速器 耐磨 衬套 | ||
1、一种差速器耐磨衬套,其特征在于差速器壳体(1)中同轴固接耐磨衬套(2),差速器壳体(1)中的半轴齿轮(3)与耐磨衬套(2)呈滑动配合。
2、根据权利要求1所述的差速器耐磨衬套,其特征在于耐磨衬套(2)的内腔为一通孔,半轴齿轮(3)上设置的轴头与该通孔呈滑动配合,耐磨衬套(2)外圆柱为台阶轴,台阶轴的大端与差速器壳体(1)的端面配合轴向定位,台阶轴的小端插入差速器壳体(1)的轴孔中并呈过盈配合。
3、根据权利要求2所述的差速器耐磨衬套,其特征在于耐磨衬套(2)的大端与与半轴齿轮(3)端面之间设有调整垫片(4)。
4、根据权利要求3所述的差速器耐磨衬套,其特征在于差速器壳体(1)使用钢质材料制成。
5、根据权利要求2或3所述的差速器耐磨衬套,其特征在于耐磨衬套(2)和半轴齿轮(3)使用同种材料制成。
6、根据权利要求4所述的差速器耐磨衬套,其特征在于耐磨衬套(2)和半轴齿轮(3)使用同种材料制成。
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