[实用新型]带网络接口的汽车智能起动机

权利要求书

1、带网络接口的汽车智能起动机，包括智能控制器(1)、起动吸拉线圈(2)、CAN_H、CAN_L网络总线，其特征在于：智能控制器(1)嵌入安装在起动机上，CAN_H、CAN_L网络总线通过智能控制器(1)与起动吸拉线圈(2)相连接。

2、根据权利要求1所述的带网络接口的汽车智能起动机，其特征在于：智能控制器(1)包括微处理器、传感器信号采集电路、保护与存储电路、CAN数据通信电路、传感器信号、驱动控制电路及执行器，传感器信号采集电路与微处理器相连，保护与存储电路与微处理器互联，传感器信号与CAN数据通信电路相连，CAN数据通信电路与微处理器互联，微处理器通过驱动控制电路与执行器相连。

3、根据权利要求1或2所述的带网络接口的汽车智能起动机，其特征在于：智能控制器(1)外部控制接线为CAN_H、CAN_L两根网络数据传输连接线。

4、根据权利要求2所述的带网络接口的汽车智能起动机，其特征在于：微处理器为带CAN控制器的单片机，内嵌有控制编码及数据传输协议。

5、根据权利要求2所述的带网络接口的汽车智能起动机，其特征在于：保护与存储电路由存储器U2、电阻R1、电容C1组成，存储器U2的1、4脚接地，3脚连接VCC高电平，存储器U2的8脚连接VCC高电平，并通过电容C1接地，7脚通过电阻R1接VCC高电平，2脚、5脚、6脚、7脚分别与微处理器U1的3、4、5、50脚相连。

6、根据权利要求2所述的带网络接口的汽车智能起动机，其特征在于：传感器信号采集电路为发动机转速信号采集电路；

发动机转速信号采集电路由整形芯片U3、光电耦合器OP1、电阻R2-R3组成，整形芯片U3的1脚连接转速信号，2脚通过电阻R2与光电耦合器OP1的1脚相连，光电耦合器OP1的2脚、3脚接地，4脚连接微处理器U1的82脚，并通过电阻R3连接VCC高电平。

7、根据权利要求2所述的带网络接口的汽车智能起动机，其特征在于：CAN总线数据通信电路由CAN收发器U4、电容C2、瞬态抑制二极管TVS D1-D2、接插件CAN组成，CAN收发器U4的8脚连接VCC高电平，2脚接地，3脚连接VCC高电平，并通过电容C2接地，7脚和6脚通过两个反向串联的瞬态抑制二极管TVS D1、D2相连，并与接插件CAN的1、3脚连接，接插件CAN的2脚接地，CAN收发器U4的1脚和4脚依次连接微处理器U1的21、22脚。

8、根据权利要求2所述的带网络接口的汽车智能起动机，其特征在于：驱动控制电路为发动机起动吸拉线圈控制电路；

发动机起动吸拉线圈控制电路由光电耦合器OP2、MOS管Q1、起动吸拉线圈M、二极管D3-D4、电阻R4-R6组成，光电耦合器OP2的1脚连接微处理器U1的85脚，2脚通过电阻R4接地，4脚连接VCC高电平，3脚通过电阻R6与MOS管Q1的1脚相连，并通过电阻R5接地，MOS管Q1的3脚接地，2脚、3脚与二极管D4的两端相连，2脚还与起动吸拉线圈M的一端相连，起动吸拉线圈M的另一端连接VCC高电平，起动吸拉线圈M的两端并联二极管D3。