[实用新型]天然气CNG发动机控制系统

权利要求书

1、天然气CNG发动机控制系统，其特征在于：包括微处理器、小脑关节控制器CMAC、铁电存储器、信号输入调理缓冲电路、CNG控制信号、电瓶电源检测及稳压电路、CAN、LIN通讯电路、大功率驱动电路、进气系统驱动、进气谐振控制、喷气驱动、喷气阀、点火模块驱动、CNG燃气点火、步进电机驱动、开关量驱动电路、控制各开关及阀、OBD系统状态指示，铁电存储器与小脑关节控制器CMAC互连，小脑关节控制器CMAC与微处理器互连，CNG控制信号通过信号输入调理缓冲电路与微处理器相连，电瓶电源检测及稳压电路与微处理器连接，CAN、LIN通讯电路与微处理器互连，微处理器通过大功率驱动电路分别与进气系统驱动、喷气驱动、点火模块驱动相连，进气系统驱动与进气谐振控制相连，喷气驱动与喷气阀相连，点火模块驱动与CNG燃气点火相连，微处理器与步进电机驱动相连，微处理器通过开关量驱动电路分别与控制各开关及阀、OBD系统状态指示相连。

2、根据权利要求1所述的天然气CNG发动机控制系统，其特征在于：CNG控制信号包括CNG模拟信号和CNG数字信号。

3、根据权利要求2所述的天然气CNG发动机控制系统，其特征在于：CNG模拟信号主要包括进气压力/进气流量、大气压力信号、进气温度信号、冷却水温度信号、氧传感器信号、环境温度信号、爆震信号，CNG温度信号、CNG压力信号。

4、根据权利要求2所述的天然气CNG发动机控制系统，其特征在于：CNG数字信号主要包括曲轴位置信号、喷油脉宽信号、车速信号、空调请求信号、方向助力请求信号、空挡信号、大灯开关信号。

5、根据权利要求1所述的天然气CNG发动机控制系统，其特征在于：小脑关节控制器CMAC包括微处理器和动态闪存存储器/预备扩展闪存器和模拟信号、数字信号采集调理电路。

6、根据权利要求1所述的天然气CNG发动机控制系统，其特征在于：微处理器U1控制电路是微处理器U1的40脚通过电阻R1接VCC高电平，通过电容C1接地，通过开关S1接地，微处理器U1的73、74脚之间接有晶振Y1，并且通过电容C2、C3接地；微处理器U1的37、72、131、144脚接地，143脚接VCC高电平。

7、根据权利要求5所述的天然气CNG发动机控制系统，其特征在于：小脑关节控制器CMAC控制电路包括微处理器U17、锁存器U18、动态储存器U19，微处理器U17的1脚、2脚分别连接动态储存器U19的22脚、29脚；微处理器U17的3脚、4脚分别连接动态储存器U19的30脚、2脚；微处理器U17的5脚连接微处理器U1的P15脚；微处理器U17的8脚连接微处理器U1的P17脚；微处理器U17的38脚连接三极管Q7的2脚，并通过电容C30接地；三极管Q7的3脚接VCC并通过电容C29接地，三极管Q7的1脚通过电阻R35与微处理器U1的P03脚相连；微处理器U17的37脚连接存储器U16的24脚；微处理器U17的36脚连接存储器U16的29脚；微处理器U17的34脚连接微处理器U1的TXD0口P14脚；微处理器U17的33脚连接微处理器U1的RXD0口P13脚；微处理器U17的9脚和10脚之间连接晶振Y2，且9脚、10脚分别通过电容C24、电容C25接地，微处理器U17的11脚接地，13脚连接VCC高电平且通过电容C26接地；微处理器U17的14脚-18脚分别连接动态储存器U19的27脚、26脚、23脚、25脚、31脚；微处理器U17的19脚-26脚分别连接锁存器U18的9脚-2脚；微处理器U17的28脚、29脚、48脚、49脚分别连接动态储存器U19的28脚、4脚、1脚、24脚；微处理器U17的52脚连接锁存器U18的11脚；动态储存器U19的5脚-12脚，分别连接锁存器U18的12脚-19脚。锁存器U18的2脚-9脚分别连接动态储存器U19的13脚-15脚、17脚-20脚，锁存器U18的20脚接VCC且通过电容C27接地；动态储存器U19的32脚接VCC且通过电容C28接地；微处理器U17的13脚接VCC且通过电容C26接地。

8、根据权利要求1所述的天然气CNG发动机控制系统，其特征在于：大功率驱动电路包括进气系统驱动、喷气驱动、点火模块驱动，其中进气系统驱动包括进气谐振控制、喷气驱动包括喷气阀、点火模块驱动包括燃气点火。

9、根据权利要求1所述的天然气CNG发动机控制系统，其特征在于：开关量驱动电路包括控制开关及阀和OBD系统状态指示，其中控制开关及阀包括高低速风扇开关、空调功率开关、怠速阀、主攻率开关、故障指示报警开关、进气谐振引射器开关、电调混合器开关、CNG供气关断阀。