[实用新型]车桥通气塞座总成有效
申请号: | 200820025655.4 | 申请日: | 2008-07-12 |
公开(公告)号: | CN201300667Y | 公开(公告)日: | 2009-09-02 |
发明(设计)人: | 唐自玉;焦东风;何钦章;王社会 | 申请(专利权)人: | 合肥车桥有限责任公司 |
主分类号: | B60B35/00 | 分类号: | B60B35/00;F16H57/00 |
代理公司: | 安徽省蚌埠博源专利商标事务所 | 代理人: | 杨晋弘 |
地址: | 230011*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 通气 总成 | ||
1、车桥通气塞座总成,其特征在于它由通气塞座(1)和相配合的内套(2)及外套(3)组成,通气塞座(1)一端设有与通气塞配合的螺纹孔(1a)、另一端设有与内套(2)及外套(3)配合并与螺纹孔(1a)联通的连接孔(1b),内套(2)为一端封闭、另一端开口的筒体,内套(2)的开口端与连接孔(1b)底面定位配合并设有与内套(2)内腔相通的间隙(2b),内套(2)外表面沿轴向设有一组沟槽(2c)与间隙(2b)联通,外套(3)为两端开口的筒体,其内表面与内套(2)外表面及沟槽(2c)形成配合,外套(3)的一开口端与连接孔(1b)及内套(2)开口端定位配合。
2、根据权利要求1所述的车桥通气塞座总成,其特征在于内套(2)开口端设有一组与沟槽(2c)对应并间隔排列的径向定位爪(2a),外套(3)开口端设有法兰(3a)与连接孔(1b)及径向定位爪(2a)连接配合。
3、根据权利要求2所述的车桥通气塞座总成,其特征在于外套(3)与法兰(3a)相对的开口端为锥台形。
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