[实用新型]刹车片钢背板专用去毛刺机

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工机械领域的刹车片钢背板专用去毛刺机。

背景技术

目前汽车用刹车片钢背板主要还是普通模具冲压生产的，这种生产模式冲压的刹车片钢背板会出现毛刺现象，根据刹车片的技术要求，必须对冲压后的刹车片钢背板进行去毛刺处理。传统的去毛刺方法是手工除毛刺，即在砂带机上人工手持刹车片钢背板完成，存在着工作效率低、劳动强度大、工作环境差等问题，而且产品质量不稳定，已经成为制约钢背机械化生产的“瓶颈”工序。

实用新型内容

本使用新型的目的是针对手工操作所存在的缺陷，提供一种结构简单、加工效率高、产品质量稳定和操作安全的刹车片钢背板专用去毛刺机。

其技术方案是：在长方体的机体上面左右端部平行固定有主动轮轴和从动轮轴，主动轮轴向下与驱动电机的驱动轴连接，主、从动轮轴之间连接有载物工装，在载物工装上面平行固定有主动胶轮轴和从动胶轮轴，主动胶轮轴和从动胶轮轴上设有砂带，主动胶轮轴向下与砂带电机的输出轴连接。

所述的载物工装是输送带套装在主、从动轮轴上。所述的载物工装是在主、从动轮轴之间平行排列着多根辊轴，每根辊轴的两端设置齿轮，两端齿轮分别通过链条与固定在主、从动轮轴上的齿轮连接。主动轮轴与驱动电机的驱动轴是通过链条连接，驱动电机为电磁调速电机，主动胶轮轴与砂带电机的输出轴通过皮带连接。

本使用新型具有结构简单、操作方便、提高工效和安全性的特点，采用该去毛刺机加工的刹车片钢背板达到光饰美观和安全性，满足任何简单或复杂形状钢背板去毛刺处理的要求，且不破坏零件原有尺寸精度和形位公差，避免了人工去毛刺对钢背表面的划伤，产品的质量更加稳定，同时改善了工作环境。

附图说明

附图1是一种实施例的主视结构图；附图2是图1的俯视图。

具体实施方式

实施例1，参照附图，机体1为长方体结构，在机体1上面左右端部通过轴承13平行固定有主动轮轴2和从动轮轴6，主动轮轴2的一端固定有花型油轮14向下通过链条15与电磁调速电机7的驱动轴连接。主、从动轮轴之间连接有载物工装10，载物工装是10在主、从动轮轴之间平行排列着多根辊轴，每根辊轴的两端设置齿轮，两端齿轮分别通过链条17与固定在主、从动轮轴上的齿轮(2、6)连接。在载物工装10上面通过轴承13平行固定有主动胶轮轴5和从动胶轮轴3，主动胶轮轴5和从动胶轮轴3上设有砂带4，主动胶轮轴5的V形带轮16向下通过皮带8与砂带电机9的输出轴连接。

实施例2，其载物工装10是输送带套装在主、从动轮轴上。其它部分与实施例1相同。

使用时，将冲压后的刹车片钢背板平放在载物工装上，通过电磁调速电机带动载物工装连同上面的刹车片钢背板一起前行，同时砂带电机启动后，带动砂带运转。砂带运转过程中与下面前行的刹车片钢背板产生摩擦，从而实现对刹车片钢背板的打磨，最终去除刹车片钢背板的毛刺。

实验证明：手工去毛刺每人2000件/班左右，需更换一条砂带，用该设备能达到没人3500件/班，且一条砂带能连续工作3班，节约了生产成本，生产效率提高75％，大大减轻了员工的劳动强度。