[实用新型]车道规范接线盒

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种公路收费控制系统中的接线盒，特别是一种车道规范接线盒。

背景技术

目前，在公路收费站车道施工的过程中，由于各生产厂家所生产的车道控制机类型各不相同，其接线端子的分布和排列也各不相同，因此无法制定通用的标准，对各种电气信号连接进行规范。这种现状对于车道的施工和日后的正常运行都非常不利，首先无法有针对性的为车道控制机的安装预留走线槽和安装定位孔等，造成在安装车道控制机的时候，再对车道进行打孔和铺设走线槽，不但施工难度增大，而且对整个车道造成一定的破坏；其次各外设生产厂家在进行外设安装时，由于没有通用的车道控制机接线标准，在预留与车道控制机相连接的接线时具有很大的随意性和不确定性，使连接线的走线十分凌乱，不美观；再次，由于车道控制机与外设的连接线走线没有规律，当出现故障时对连接线的排查非常困难，不但增加整个车道控制机控制系统的安全隐患的，也大大增加了系统的维护难度。

发明内容

本实用新型要解决的问题是：提供一种车道规范接线盒，该接线盒可以确定车道控制机安装施工标准，减小了安全隐患，能够通过总输出接口将专用连接线使各个外部设备与应急收费车道控制机相连接。

为了解决上述技术问题，本实用新型的车道规范接线盒，包括配电模块和接口连接模块，配电模块包括空气开关、防雷器、三相插座和给外部设备提供电源的连接端子；接口连接模块上设有两组外部设备接口，一组为输入接口，一组为输出接口。

本实用新型的车道规范接线盒，所述接口连接模块上还包括一个将各种输出接口集成在一起的总输出接口。

本实用新型的车道规范接线盒，还包括一个转换模块，所述转换模块包括一个车道控制机转换开关、一个应急车道控制机转换开关和一个转换开关电路板。

本实用新型取得的有益效果是：(1)可以依据本实用新型的车道规范接线确定相应的车道控制机安装施工标准，在车道进行前期基础设施施工时即考虑到车道控制机的安装施工，预留相关的走线槽和定位孔；(2)使各外设与车道控制机的连接线遵循相应的规范，这不仅保证了施工质量，减小了安全隐患，而且为以后的设备维护提供了便利；(3)具有与应急收费车道控制机相连接的总输出接口，能够通过总输出接口使各个外设与应急收费车道控制机快速相连接。

附图说明

图1是本实用新型的示意图。

图中：1、输出接口，2、空气开关，3、连接端子，4、防雷器，5、三相插座，

6、配电模块，7、接口连接模块，8、输入接口，9、转换模块，10、车道控制机转换开关，

11、转换开关电路板，12、应急车道控制机转换开关，13、总输出接口。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型的车道规范接线盒，包括配电模块6和接口连接模块7，配电模块6包括空气开关2、防雷器4、三相插座5和给外部设备提供电源的连接端子3；接口连接模块7上设有两组外部设备接口，一组为输入接口8，一组为输出接口1；接口连接模块7上还包括一个将各种输出接口1集成在一起的总输出接口13；

本实用新型的车道规范接线盒，还包括一个转换模块9，所述转换模块9包括一个车道控制机转换开关10、一个应急车道控制机转换开关12和一个转换开关电路板11。

车道施工的时候，诸如摄像机、打印机、称重机、车牌识别器、栏杆、线圈等各种外部设备的位置已经确定，本实用新型的车道规范接线盒的位置也可以确定，而各种外部设备首先是与车道规范接线盒的输入接口8相连，车道规范接线盒的输出接口1再与车道控制机相连，尽管车道控制机的型号和位置不能确定，但只要车道规范接线盒的位置确定了，其外部设备的走线就确定了，所以在施工的过程中，可以确定施工规范，并预留相关的走线槽和定位孔，使各外设与车道控制机的连接线遵循相应的规范，这不仅保证了施工质量，减小了安全隐患，而且为以后的设备维护提供了便利。

此外，本实用新型的车道规范接线盒，还具有与应急收费车道控制机相连接的总输出接口13，一旦车道控制机出现故障，此时就可以通过车道规范接线盒上的总输出接口13与应急车道控制机上的接口对接，用应急车道控制机代替车道控制机，继续开展各项工作，由于车道规范接线盒将各种外设的接口集成于一个总输出接口13，因而转接速度极快，不会耽搁时间，并且不需要对外设的走线做出任何改变，极其方便。

为了避免车道控制机或应急车道控制机分别工作时的相互干扰，在车道规范接线盒上设有转换模块9，该转换模块9包括一个车道控制机转换开关10、一个应急车道控制机转换开关12和一个转换开关电路板11，但需要车道控制机工作的时候，将转换开关电路板11插到车道控制机转换开关10中，此时，车道控制机与车道规范接线盒对应的电路连通，可以正常工作，而应急车道控制机与车道规范接线盒对应的电路断开，不能正常工作，当需要应急车道控制机工作的时候，将转换开关电路板11插到应急车道控制机转换开关12中，此时，车道控制机与车道规范接线盒对应的电路断开，不能正常工作，而应急车道控制机与车道规范接线盒对应的电路连通，可以正常工作。