[实用新型]无芯式空滤器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种空滤器，尤其是涉及一种适用于汽车、摩托车等使用内燃机的机械上的无芯式空滤器。

背景技术

现有的空气滤清器(空滤器)包括前壳体、后壳体、与空气相通的引气管、与发动机连通的进气管以及滤芯组成。空滤器的作用是过滤和净化进入气缸的空气，防止灰尘进入气缸，同时，为发动机内燃料的燃烧提供足够的空气。作为发动机重要过滤设备之一的空滤器，其结构以及质量的好坏，直接决定发动机燃烧状况的优劣。若空滤器过滤空气质量欠佳，燃油混合气燃烧不完全，从而引起油耗偏高、尾气排放超标、噪声超标，发动机功率、扭矩降低，造成燃油浪费的同时也污染环境，并且影响发动机的工作效率。因而在日常使用过程中，对空滤器的维护不能疏忽，对于使用内燃机的机械要实时关注其空滤器的工作状态，需要经常对空滤器进行清洗或更换空滤器滤芯，保证其内部清洁。另外，由于其内部的滤芯本身又十分精密，因而清洗或更换均费时费力，其维护相对比较麻烦，维护次数多且维护成本高，同时也影响发动机本身的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种无芯式空滤器，其结构简单、制造成本低且过滤空气质量佳，使得空滤器的使用及维护更简便。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种无芯式空滤器，包括空滤器本体2以及分别与其内部相通的出气管1和进气管10，所述空滤器本体2为上下均密封且呈水平放置的圆柱形筒体，其后部的侧壁上设置有自上而下向下进气的竖向进气管10，其前端的底面中心处水平设置有自内而外向外出气的出气管1，所述进气管10的管口装有除尘网；空滤器本体2的筒壁内侧通过集尘网支架9固定安装有集尘网8，其与空滤器本体2之间设置有吸尘层，所述集尘网8的内腔中水平设置有多个螺旋板4以及一个与出气管1管口相对应的网状锥形管3；空滤器本体2的内腔底部还开设有一个横向的机油槽5，其下方设置有一个与其相通的集油槽12，所述集油槽12上还设置有用于更换内部用油的注、放油装置。

作为本实用新型的一种优选方案，所述机油槽5为一个自左向右向下倾斜的倾斜槽，集油槽12设置在其后下方，所述注、放油装置设置在集油槽12下方。

作为本实用新型的另一种优选方案，所述注、放油装置为注、放油螺栓6。

作为本实用新型的又一种优选方案，所述进气管10为扁管，其与空滤器本体2之间通过柔性软管7进行连接。

作为本实用新型的进一步优选方案，所述集尘网8通过多个均匀布设在空滤器本体2筒壁内侧的集尘网支架9进行安装固定。

所述集尘网支架9的数量为三个。

作为本实用新型的更进一步优选方案，所述进气管10的管口为其上开有多个小孔的进气管口11，除尘网安装在进气管口11内侧。

所述多个小孔均匀布设在进气管口11上。

作为本实用新型的再进一步优选方案，所述网状锥形管3内侧设置有滤网。

作为本实用新型的再一种优选方案，所述吸尘层由海绵体组成。

综上，采用本实用新型一种无芯式空滤器，具有以下优点：1、结构简单且制造成本低；2、采用无芯式的空滤器结构，能提高发动机的使用寿命，减少维护和维修次数，只需定期增加和排放机油并将海绵体清洗即可，使得空滤器的维护更简便，大大节约了维护成本；3、过滤空气质量佳，省去现有空滤器中的精密滤芯，而采用离心原理去除空气中的杂质，使进入内燃机的空气更加洁净安全。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型无芯式空滤器的结构示意图。

图2为图1的左视图。

附图标记说明：

1-出气管；  2-空滤器本体；3-网状锥形管；

4-螺旋板；  5-机油槽；    6-注、放油螺栓；

7-柔性软管；8-集尘网；    9-集尘网支架；

10-进气管； 11-进气管口； 12-集油槽。

具体实施方式