[实用新型]斜型边桁公铁两用桥维修装置有效
申请号: | 200820029080.3 | 申请日: | 2008-05-12 |
公开(公告)号: | CN201236319Y | 公开(公告)日: | 2009-05-13 |
发明(设计)人: | 谢植雄;王苏汴;郭兴无;赵全婧 | 申请(专利权)人: | 西安铁路科学技术研究发展有限责任公司 |
主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00;E01D19/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710068陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 斜型边桁公铁 两用 维修 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种桥梁维修装置,特别涉及一种斜型边桁公铁两用桥维修装置。
背景技术
随着铁路运输事业的发展和国力的加强,各种新型结构的公铁两用桥将相继产生,目前公铁两用桥维修设备仅适用于垂直型边桁公铁两用桥维修。对于斜型边桁公铁两用桥的维修方法,目前尚未得到解决。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对斜型边桁公铁两用桥的维修,提供一种工作效率高、对行车干扰小、能保证维修施工安全的斜型边桁公铁两用桥维修装置。
本实用新型的技术方案是:其特征在于:它包括设置在桥梁外侧的外部倾斜式维修装置(1)和设置在桥梁内侧的内部旋转伸缩式维修装置(2)。
外部倾斜式维修装置(1)由设置在桥梁上弦杆(11)外侧的悬臂双向受力走行轨道(13)、设置在桥梁下弦杆(12)外侧的悬臂导轨(14)、悬挂在悬臂双向受力走行轨道(13)上方的操纵工作台(3)、设置在操纵工作台(3)下方的悬挂工作台(4)、设置在悬挂工作台(4)靠桥梁斜型边桁(10)一侧的折叠悬臂工作台(5)、设置在悬挂工作台(4)下端的导向轮(9)、设置在操纵工作台(3)上并垂直作用于双向受力走行轨道(13)正上方的垂直受力走行轮(6)、设置在操纵工作台(3)上并水平作用于双向受力走行轨道(13)侧面的水平受力走行轮(7)、设置在操纵工作台(3)上的走行驱动装置(8)和设置在悬挂工作台(4)内的阶梯(15)组成。操纵走行驱动装置(8)可使公铁两用桥斜型边桁维修装置沿设置在桥梁上弦杆(11)外侧的悬臂双向受力走行轨道(13)和设置在桥梁下弦杆(12)外侧的悬臂导轨(14)前后走行。
内部旋转伸缩式维修装置(2)由悬挂轨道(17)、走行装置(18)、走行悬挂框架(19)、回转盘(20)、回转轮(21)、回转悬挂工作台(22)、伸缩工作台(23)、锁紧装置(26)、升降滑行吊篮(27)、多群边弧型防电板(28)、升降装置(29)、滑行装置(30)、滑道(31)组成。将伸缩工作台(23)伸展,并用锁紧装置(26)将回转盘(20)与回转轮(21)锁紧,可以对桥梁横联(25)及桥梁内部难以到达的所有部位检查维修。将回转悬挂工作台(22)旋转90度,内部旋转伸缩式维修装置(2)可以通过桥梁横联空挡(24)到达桥梁任一节间进行检查维修。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:本实用新型设计合理、工作效率高、安全性能好,可减少维修工作对铁路行车的干扰,可解决公铁两用桥斜型边桁的维修。
附图说明
图1为本实用新型的正视图。
图2为图1的A放大图。
图3为图1的B放大图。
图4为图1的C放大图。
图5为图1的D放大图。
图中:1为外部倾斜式维修装置;2为内部旋转伸缩式维修装置;3为操纵工作台;4为悬挂工作台;5为折叠悬臂工作台;6为垂直受力走行轮;7为水平受力走行轮;8为走行驱动装置;9为导向轮;10为桥梁斜型边桁;11为桥梁上弦杆;12为桥梁下弦杆;13为双向受力走行轨道;14为悬臂导轨;15为阶梯;16为桥梁上平联;17为悬挂轨道;18为走行装置;19为走行悬挂框架;20为回转盘;21为回转轮;22为回转悬挂工作台;23为伸缩工作台;24为桥梁横联空挡;25为桥梁横联;26为锁紧装置;27为升降滑行吊篮;28为多群边弧型防电板;29为升降装置;30为滑行装置;31为滑道;32为接触网。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
如图1、2、3、4、5所示,本实用新型包括设置在桥梁外侧的外部倾斜式维修装置(1)和设置在桥梁内侧的内部旋转伸缩式维修装置(2)。
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