[实用新型]液压脚控式操作台无效

专利信息
申请号: 200820029434.4 申请日: 2008-06-24
公开(公告)号: CN201228365Y 公开(公告)日: 2009-04-29
发明(设计)人: 丁挑战;孙力;张立冬;兰金虎;金心;干金凤 申请(专利权)人: 陕西宇航科技工业公司
主分类号: E02F9/22 分类号: E02F9/22
代理公司: 西安智邦专利商标代理有限公司 代理人: 王少文
地址: 710025*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 液压 脚控式 操作台
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种用于工程车辆或工程机械上方向与功能控制的操作台,尤其涉及一种用于工程车辆或工程机械上方向与功能控制的脚控式操作台。

背景技术

目前常见的工程车辆或工程机械上的操控台的结构为上下两部分,两者之间用轴连接,上半部分可前后移动,移动到位后用螺栓压紧固定或者用扇形齿咬合固定。方向盘与上半部分相对固定,方向盘与水平面的夹角随着上半部分的前后移动而改变。还有一种平行四边形操控台是采用螺栓压紧一个中心开有一长条孔钢板的形式来固定。

这两种结构的操控台的缺点是:1、由于采用手动调节,所以在调节时需要操作者前倾用力搬动操控台,且操控台不易调节到最佳使用位置;2、操控台的位置固定是采用螺栓压紧和气弹簧定位的形式,容易产生松动或活动;3、在前后调节操控台时,方向盘与仪表前面板与水平面的夹角随之变动,造成操作人员的不适以及对仪表观测的不便利。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种液压脚控式操作台,其解决了现有的操控台不易调节到最佳使用位置、容易产生松动、方向盘的夹角随操控台的调节而改变的技术问题。

本实用新型的技术解决方案:

一种液压脚控式操作台,包括可构成四边形结构的底座、操控台台体、前挡板和后挡板,所述底座和操控台台体与前挡板和后挡板之间分别通过销钉连接,其特殊之处是:所述液压脚控式操作台还包括设置在前挡板和后挡板之间的气弹簧以及设置在底座前方的脚踏板;所述气弹簧的一端通过上铰链与前挡板上段铰接,其另一端通过下铰链与后挡板下段铰接,所述脚踏板通过机械连接装置来调节气弹簧的行程。

上述气弹簧是缸体内充入油气混合物的气弹簧。

上述气弹簧为自锁型气弹簧。

上述气弹簧为压入方向刚性自锁型气弹簧。

上述机械连接装置是塑壳钢丝拉线,所述塑壳钢丝拉线的一端与脚踏板连接,其另一端与气弹簧的针阀连接。

本实用新型具有的优点是:

1、本实用新型采用四边形结构,可保证操控台前后移动时方向盘和操控台台体与水平面的夹角保持不变,便于操控和对仪表2盘的观察。

2、本实用新型采用气弹簧尤其是充入油气混合物的自锁型气弹簧作为调节装置,因自锁型气弹簧具有自锁作用,使操控台可以停留在任意位置,定位准确而且不会产生松动现象;同时自锁型气弹簧的移动强度小,便于操控台的调节。

3、本实用新型采用脚踏板对气弹簧的针阀进行控制,不但方便调节,且节约操作人员的体力。

4、本实用新型无需使用电力而采用纯机械结构,可靠性高,使用寿命长。

附图说明

图1是本实用新型后倾时的侧面结构示意图;

图2是本实用新型前倾时的侧面结构示意图;

图3是本实用新型的正面结构示意图;

其中:1-操控台台体,2-仪表,3-前挡板,4-上铰链,5-下铰链,6-塑壳钢丝拉线,7-脚踏板,8-气弹簧,9-后挡板,10-底座,11-销钉。

具体实施方式

本实用新型液压脚控式操作台,包括构成四边形结构的底座10、操控台台体1、前挡板3和后挡板9,底座10和操控台台体1与前挡板3和后挡板9之间分别通过销钉11连接,在前挡板3和后挡板9之间设置有气弹簧8,气弹簧8为压入方向刚性自锁型气弹簧,其缸体内充入的是油气混合物;气弹簧8的外壳与后挡板9下段铰接,其活塞杆与前挡板3上段铰接;气弹簧8的外壳也可与前挡板3下段铰接,而其活塞杆与后挡板9上段铰接,此时的气弹簧8则为拉伸方向刚性自锁型气弹簧;在底座10前方设置有脚踏板7;脚踏板7通过塑壳钢丝拉线6来调节气弹簧8的行程,塑壳钢丝拉线6的一端与脚踏板7连接,其另一端与气弹簧8的针阀连接,当踏下脚踏板7时,塑壳钢丝拉线6将打开针阀,此时用手搬动操控台台体1移动到合适位置,松开脚踏板7,操控台会固定到此位置;在此过程中,方向盘与水平夹角几乎不变。

操作台前后挡板3与操控台台体1和底座10采用销钉11连接,在前后挡板的上下顶端,各开一个φ30的孔。在内侧焊接一个φ30×40的轴套。在操控台台体1与底座10的相应位置开一个φ30的孔,用φ29.5的销钉11将它们连接起来,这样使得操控台台体1、底座10与前后档板能够沿销钉11转动,达到操控台台体1前后移动的目的。然后用螺栓将操控台底座10与工程机械驾驶室连接。将安装后的操控台的后限位保护进行调整。以不碰到前挡风玻璃为基准。踩下踏板时操控台会自动向前移动,并且操控台移到合适位置后,松开脚踏板7,操控台固定到此位置。

气弹簧8是一种起支撑、缓冲、制动、高度调节角和度调节等功能的配件。其基本的原理是在密闭的缸体内充入和外界大气压有一定压差的惰性气体或者油气混合物,进而利用作用在活塞杆横截面上的压力差完成气弹簧自由运动。自锁型气弹簧又称调角器,是一种可以在行程任一位置锁定的气弹簧。在自锁型气弹簧的活塞杆端部有一个针阀打开这个针阀,则自锁型气弹簧可以象自由型气弹簧那样运行;松开针阀,自锁型气弹簧能够自行锁定在当时的位置,并且自锁力往往很大,即能够支撑相对较大的力量。所以自锁型气弹簧在保持了自由型气弹簧功能的同时,还可以在行程的任一位置锁定,而且锁定后还可以承载较大的负荷。自锁型气弹簧根据自锁形式的不同,分为弹性自锁和刚性自锁。刚性自锁又分为压入方向刚性自锁、拉伸方向刚性自锁以及压入拉伸方向均刚性自锁。所谓弹性自锁指气弹簧打开针阀运行过程中,松开针阀进行自锁时有一个缓冲作用。而刚性自锁则几乎没有缓冲。

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