[实用新型]自负载式智能蓄电池电量表无效

专利信息
申请号: 200820029656.6 申请日: 2008-07-16
公开(公告)号: CN201229394Y 公开(公告)日: 2009-04-29
发明(设计)人: 孙力;兰金虎;胡明;李银超;赖庭贵;马佳琰 申请(专利权)人: 陕西宇航科技工业公司
主分类号: G01R31/36 分类号: G01R31/36
代理公司: 西安智邦专利商标代理有限公司 代理人: 王少文
地址: 710025*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 负载 智能 蓄电池 量表
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种用于检测电池电量的仪表,尤其涉及一种用于检测蓄电池电量的仪表。

背景技术

现在大多数电量表采用蓄电池空载电压与蓄电池负载电压和对单位时间工作电流进行积分来检测蓄电池现有的电能量。这种电量表的不足之处是:在蓄电池没有加载之前,电量表的显示值是不准确的,或者说是错误的;因为蓄电池在使用初期加载时的电流值的差异较大,使得电量表的显示值的准确率较低,特别是当蓄电池使用一段时间以后,蓄电池内阻增大,使被测量的电压偏高,电量表的准确率更低;另外,也没有针对不同容量的蓄电池采用不同的电量表。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种自负载式智能蓄电池电量表,其解决了现有的蓄电池电量表因蓄电池内阻变化所带来的准确性差的技术问题。

本实用新型的技术解决方案:

一种自负载式智能蓄电池电量表,包括显示单元、单片机系统,其特殊之处是,其还包括检测电阻,所述检测电阻为PTC热敏电阻,所述检测电阻的两端分别通过导线与蓄电池的两极连接;所述单片机系统包括控制单元、蓄电池端电压检测单元以及存储单元,所述控制单元的输出端接显示单元,所述存储单元与控制单元连接;所述蓄电池端电压检测单元的输入端分别通过导线与蓄电池的两极连接,其输出端与控制单元的输入端连接。

上述蓄电池端电压检测单元与蓄电池的两极之间采用QVR-0.5mm2的导线连接,所述检测电阻与蓄电池的两极之间采用QVR-1~10mm2的导线连接。

上述检测电阻的阻值为0.5Ω~20Ω。

本实用新型具有的优点是:

1、在蓄电池没有加载之前,本实用新型电量表的显示值是准确的,因为本电量表在检测初期能够产生一个瞬间的大电流,电流与电量表的型号和蓄电池的电压有关,所以对于同一个蓄电池在使用初期测量时的电流值是相同的,并且针对不同容量的蓄电池采用不同的检测电流,使得电量表测的显示值是准确的。

2、本实用新型电量表针对不同容量的蓄电池采用不同规格的电量表,使得电量表的显示值更加准确。

附图说明

图1是本实用新型的电路连接示意图;

图2是本实用新型的单片机系统内部的结构示意图;

其中:1-电量表,2-检测电阻,3-显示单元,4-单片机系统,5-导线,6-蓄电池,7-蓄电池端电压检测单元,8-控制单元,9-存储单元。

具体实施方式

将本实用新型电量表的单片机系统用QVR-0.5mm2的导线与被测蓄电池的电极连接,将PTC热敏电阻用QVR-1~10mm2的导线与被测蓄电池的电极连接,要求PTC热敏电阻与导线接头部分以及导线与被测蓄电池的电极接头部分的接触电阻应小于0.01Ω~0.3Ω,其接触电阻的阻值大小与电量表型号有关;PTC热敏电阻的阻值为0.5Ω~20Ω,蓄电池的容量越大,要求PTC热敏电阻的阻值越小。

当电量表与蓄电池刚接通时,表内的PTC热敏电阻瞬间产生10A~100A的电流(电流的大小取决于蓄电池的电压以及电量表的型号也就是PTC热敏电阻的阻值),同时PTC热敏电阻发热后电阻变为无穷大。在大电流情况下,蓄电池端电压检测单元通过检测分别得到空载(即PTC热敏电阻发热后电阻变为无穷大)时的蓄电池电压以及在上述负载(即PTC热敏电阻接通电流瞬间)下的蓄电池的瞬间电压,从而得到蓄电池的压降值,并将测试得到的蓄电池压降数据与单片机存储的标准的蓄电池“压降—电量对比表”的数据进行对比,从而得到蓄电池电量并显示。

本实用新型原理:蓄电池所储存的电量,不仅与蓄电池的空载电压有关,还与它带载时内阻有很大关系。当蓄电池电量充足时,蓄电池内阻小,带载能力强。当蓄电池电量减小时,蓄电池内阻增大,带载能力下降,且空载电压下降。本实用新型根据蓄电池此原理进行检测,能够较准确的显示蓄电池的电量。根据蓄电池容量的不同,可选择不同存储参数的电量表,每一种电量表可对应一定容量范围的蓄电池,阻值小的PCT热敏电阻对应大容量的蓄电池。

仪表采用四线制测量方式,可以消除PTC热敏电阻瞬间产生10A~100A电流时线路的压降对测量代来的误差,增加测量精度。

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