[实用新型]侧装式真空断路器的分闸机构无效
申请号: | 200820030417.2 | 申请日: | 2008-01-03 |
公开(公告)号: | CN201138638Y | 公开(公告)日: | 2008-10-22 |
发明(设计)人: | 赵维红;黄小龙 | 申请(专利权)人: | 常州市明及电气技术开发有限公司 |
主分类号: | H01H33/666 | 分类号: | H01H33/666 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 | 代理人: | 王凌霄 |
地址: | 213164江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 侧装式 真空 断路器 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及侧装式真空断路器技术领域,尤其是一种侧装式真空断路器的分闸装置。
背景技术
现有的侧装式真空断路器的分闸机构一般采用拉簧提供分闸能量的分闸机构。这种侧装式真空断路器的分闸机构的拉簧在工作过程中弹跳过大,影响断路器的开断过程的稳定性。需要三根拉簧提供三相的分闸能量,拉簧占用的安装空间大,而且拉簧在工作过程中需要拉伸来储能,拉伸后还要占用一定的空间。使用拉簧的分闸机构,断路器开断不可靠,会出现不能分闸的现象。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:解决现有的侧装式真空断路器的分闸机构开断过程稳定性差、拉簧占用的安装空间大、断路器开断不可靠、会出现不能分闸的现象的技术问题,本实用新型提供一种侧装式真空断路器的分闸装置,使用压簧提供分闸能能量,提高了短路器开断能力和开断可靠性;有效降低弹跳,提高断路器在工作中的稳定性;节省断路器内部空间,使断路器内部结构更加紧凑。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种侧装式真空断路器的分闸机构,具有分闸压簧、机箱、三相拐臂和三相连板,分闸压簧的一端安装有机箱导向杆,机箱导向杆与机箱固定连接,分闸压簧的另一端安装有三相连板导向杆,三相连板导向杆与三相拐臂和三相连板销连接。
为使侧装式真空断路器的分闸机构的分闸压簧拆装方便,所述的机箱内壁上焊有连接螺母,机箱导向杆与连接螺母螺纹连接,机箱上开设有导向杆孔,机箱导向杆穿过导向杆孔,机箱导向杆端部装有将机箱导向杆固定在机箱上的碟簧和锁紧螺母;机箱导向杆和三相连板导向杆分别与分闸压簧插接。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的侧装式真空断路器的分闸机构,使用分闸压簧提供分闸能量,提高了短路器的开断能力和开断可靠性;能有效降低弹跳,提高断路器在工作中的稳定性;另外使用分闸压簧提供分闸能量,可以节省断路器内部空间,使断路器内部结构更加紧凑。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中:1.三相连板,2.销,3.三相拐臂,4.三相连板导向杆,5.分闸压簧,6.机箱导向杆,7.连接螺母,8.机箱,9.碟簧,10.锁紧螺母。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
如图1所示的侧装式真空断路器的分闸机构,具有分闸压簧5、机箱8、三相拐臂3和三相连板1,分闸压簧5的一端插装有机箱导向杆6,机箱导向杆6与机箱8固定连接,机箱8的内壁上焊有连接螺母7,机箱导向杆6与连接螺母7螺纹连接,机箱8的壁上开设有导向杆孔,机箱导向杆6穿过导向杆孔,机箱导向杆6的端部装有碟簧9和锁紧螺母10,通过碟簧9和锁紧螺母10将机箱导向杆6固定在机箱8上,分闸压簧5的另一端插装有三相连板导向杆4,三相连板导向杆4与三相拐臂3和三相连板1通过销2连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于常州市明及电气技术开发有限公司,未经常州市明及电气技术开发有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200820030417.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。