[实用新型]汽车前照灯软轴手动调节装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车前照灯软轴手动调节装置。

背景技术

汽车前照灯的调节，主要是通过安装在壳体上的调节螺栓来推动前照灯反射碗绕轴转动，进而改变前照灯的照射角度；至于调节螺栓的转动在目前一些高级车辆上主要是通过驾驶室内的控制系统，并利用电机等驱动机构进行电驱动，实现远程调节功能(“远程调节”指：不需要接触或接近前照灯及其较狭小的安装空间，操作者只需要在驾驶室内或在车辆上其他便于接近和操作的位置进行调节操作)。然而在普通经济型乘用车(轿车)和绝大多数商用车(大客车、卡车)上，只能利用扳手或螺丝刀等工具来对灯体后部的调节螺栓进行手动调节，但是由于汽车机舱内部空间布置一般比较紧凑，前照灯后部的活动空间一般比较狭小，扳手、螺丝刀等工具很难被使用自如。

发明内容

本实用新型目的是：针对目前汽车前照灯手动调节的困难，提供一种不受前照灯狭小安装空间的限制，结构简单，体积小，使用灵活，能够实现远程调节功能的汽车前照灯软轴手动调节装置。

本实用新型的技术方案是：一种汽车前照灯软轴手动调节装置，包括安装在壳体内的至少一个灯体及与该灯体内的反射碗连接的调节螺栓；所述调节螺栓上同轴铆压固定连接有一根调节软轴，调节软轴的末端延伸出壳体并形成调节手柄。

本实用新型进一步的技术方案是：一种汽车前照灯软轴手动调节装置，包括安装在壳体内的至少一个灯体及与该灯体内的反射碗连接的调节螺栓；所述调节螺栓上同轴铆压固定连接有一根调节软轴，调节软轴的末端延伸出壳体并形成调节手柄；该调节软轴由金属扭丝和套在金属扭丝外的尼龙套管构成。

本实用新型更为详细的技术方案是：一种汽车前照灯软轴手动调节装置，包括安装在壳体内的至少一个灯体及与该灯体内的反射碗连接的调节螺栓；所述调节螺栓上同轴铆压固定连接有一根调节软轴，调节软轴的末端延伸出壳体并形成调节手柄；该调节软轴由金属扭丝和套在金属扭丝外的尼龙套管构成。所述调节手柄同轴固定在金属扭丝末端，或与金属扭丝一体成型。且这种调节手柄的形状优先设为旋钮状。

由于汽车前照灯有“双灯制”和“四灯制”两种类型之分，前照灯内的远、近光灯根据结构造型设计的不同，可以共用同一反射碗或分用多个反射碗，而每个反射碗上，作为公知技术，至少需要两个调节点调节控制其反射角度，每个调节点上的调节螺栓上都需要安装调节软轴。为了便于区分，也为了防止多根调节软轴之间互相缠绕，本实用新型还进一步包括一集合板，该集合板上开有与调节软轴的数量相同的通孔；每根调节软轴穿过该集合板上对应的一个通孔；所有调节软轴末端的旋钮状手柄都集成安装于该集合板上；该集合板根据实际车型结构的不同，以及最终设定的安装位置的不同，可以设计为满足安装需求的各种不同形状。

本实用新型优点是：

本实用新型汽车前照灯软轴手动调节装置，采用调节软轴传递旋转扭矩，间接转动调节螺栓来对前照灯照射角度进行调节，由于调节软轴为软性结构，可任意弯曲延伸出壳体，因此本实用新型的调节不受前照灯在车辆上狭小安装空间的限制，且结构简单，实施成本低，原有灯具本身内部结构和壳体模具基本不需要改变，体积也小，使用起来灵活方便，采用一种非常经济、简便的方式实现了前照灯的远程调节功能，实用性高，适合推广。

附图说明

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型的主视图；

图2为图1的右视图；

图3为图1的A-A剖面图。

其中：1、壳体；2、调节螺栓；3、调节软轴；31、金属扭丝；32、尼龙套管；4、调节手柄；5、集合板；6、近光灯；7、远光灯。

具体实施方式

实施例：结合图1、图2、图3为本实用新型汽车前照灯软轴手动调节装置的具体实施方式，如图1、图2所示，它包括一个壳体1，在该壳体1内主要安装有需要进行调节的近光灯6和远光灯7两个灯体，每个灯体旁都设有两个调节螺栓2，同该灯体内的反射碗连接，对该灯体的反射角度进行调节。所述每个调节螺栓2的末端均同轴铆压固定连接有一根调节软轴3，该调节软轴3的末端延伸出壳体1并形成调节手柄4。结合图3所示，本实施例中所述每个调节软轴3进一步由金属扭丝31和套在金属扭丝31外的尼龙套管32构成。金属扭丝31是软性可传递一定扭矩的特种钢丝材料制成，而尼龙套管32的作用是保护金属扭丝31，防止其磨损和污染。