[实用新型]汽车暖风的水室与主片之连接结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车暖风，尤其是涉及一种汽车暖风的水室与主片之连接结构。属汽车部件技术领域。

背景技术

汽车暖风是利用汽车发动机的冷却水进行制热的汽车部件，在结构上分为八大部分：进水管、出水管、上水室、下水室、主片、扁管、散热带和边板。在生产工艺上采用钎焊，在生产过程中遇到的最大的难题就是水室与主片之间焊接不牢，密封性不好以致于渗漏报废。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种能使水室与主片之间连接牢固的汽车暖风的水室与主片之连接结构。

本实用新型的目的是这样实现的：一种汽车暖风的水室与主片之连接结构，包括上水室、下水室和主片，其特征在于所述主片在其与上水室和下水室的连接处周边设置有若干齿片，所述若干齿片咬合在上水室和下水室的底部边缘。

此齿片咬合的方式首先在构成上保证了主片与上、下水室连接的机械强度，以便于更好的进行焊接连接，使水室与主片之间连接牢固。

附图说明：

图1为本实用新型所涉及的汽车暖风的总体结构示意图。

图2为本实用新型所涉及的汽车暖风的上水室与主片在齿片咬合后的分解图。

图3为本实用新型所涉及的汽车暖风的下水室与主片在齿片咬合后的分解图。

图4为本实用新型所涉及的汽车暖风的下水室与主片在齿片咬合前的局部分解图。

图5为本实用新型所涉及的汽车暖风的上水室与主片在齿片咬合前的局部分解图。

图6为本实用新型所涉及的汽车暖风的下水室与主片在齿片咬合后的局部装配图。

图7为本实用新型所涉及的汽车暖风的上水室与主片在齿片咬合后的局部装配图。

图中：进水管1、出水管2、上水室3、主片4、边板5、扁管6、散热带7、下水室8、上水室和下水室的底部边缘3.1、齿片4.1。

具体实施方式

参见图1，汽车暖风在结构上分为八大部分：进水管1、出水管2、上水室3、下水室8、主片4、扁管6、散热带7和边板5。所述主片4在其与上水室3和下水室8的连接处周边设置有若干齿片4.1，如图2、3、4和5。装配时将所述若干齿片4.1咬合在上水室3和下水室8的与主片4连接处(底部)边缘3.1，然后再进行钎焊，如图6、7。此种结构可以应用于所有型号的汽车暖风与工程水箱的主片与水室的连接。