[实用新型]伺服油缸超行程保护的机械限位结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及环境力学试验设备中的电液振动台(或称液压式振动台)，特别涉及应用于电液振动台伺服油缸的一种保护油缸活塞不受非正常超行程破坏的机械限位结构。

背景技术

电液振动台是进行低频、大推力振动试验的试验设备，主要用于机车车辆、汽车、船舶等行业的各类仪器、仪表，零部件的耐振试验和可靠性试验。电液振动台是由电气控制部分、油源部分、振动台体等组成的液压控制系统，其控制原理主要是液压为动力，由振动控制仪输出所需的控制信号经由伺服放大器控制伺服阀来驱动伺服油缸，实现振动台体的运动。而伺服油缸是液压执行元件，与工作台面一起构成电液振动台的激振器。伺服油缸主要由缸体、活塞和活塞杆组成，并通过油缸座安装在振动台底座上；活塞杆的上、下两端分别设有上、下锁母，且活塞杆的上端与工作台台面底座相连。

工作时，由于液压振动台的特点就是进行大载荷的振动试验，一般负载都在500kg至10000kg之间或更高，频率在0.1Hz至500Hz之间，系统的惯性比较大。由于在振动过程中，活塞的运动速度比较快，由于一些不可预见性的原因如：停电、电气控制系统故障或人员误操作等，极易形成伺服油缸的非正常超行程，造成活塞上下端面与缸体直接碰撞，使活塞遭到破坏，造成伺服油缸不可恢复性的损伤，严重影响系统的性能指标。

对于上述状况，人们常用的解决方法一般是采用不间断电源或增加一些电气限位保护线路，这样可以在停电时对伺服油缸活塞实现超行程保护，但对电气系统失控或人员误操作引起的非正常超行程仍然不能起到保护作用。因此，本实用新型从改进现有技术的角度出发，提供一种伺服油缸超行程保护的机械限位结构，以保证在电气系统失控或人员误操作时，可以保护油缸活塞不受非正常超行程的破坏，从而保证伺服油缸性能指标不受非正常超行程的影响，增加系统的可靠性。

发明内容

本实用新型目的是提供一种伺服油缸超行程保护的机械限位结构，其目的是解决在电气系统失控或人员误操作时，油缸活塞易受非正常超行程的破坏，从而影响伺服油缸性能指标的技术问题。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种伺服油缸超行程保护的机械限位结构，活塞杆伸出于缸体的上段固设有一上限位面，该上限位面与缸体外侧上端面相对设置配合组成活塞下行限位结构；活塞杆伸出于缸体的下段固设有一下限位面，该下限位面与缸体外侧下端面相对设置组成活塞上行限位结构；所述上限位面距缸体外侧上端面的距离小于活塞下端面距缸体内部下端面的距离，所述下限位面距缸体外侧下端面的距离小于活塞上端面距缸体内部上端面的距离。

上述技术方案中的有关内容进一步变化解释如下：

1、上述方案中，在活塞杆下段上设有下锁母，该下锁母的上方设置一下限位螺母，，所述下限位螺母相对于缸体外侧下端面的端面作为下限位面。

2、上述方案中，在工作台面底座下方设置一上限位螺母，该上限位螺母位于工作台面底座的下方，所述上限位螺母相对于缸体外侧上端面的端面作为上限位面。

3、上述方案中，活塞杆上段相连的工作台面底座的底面作为上限位面，此时上限位螺母设在工作台面底座的上方。

4、上述方案中，所述的“上、下”均是指在电液振动台工作时的竖直方向上的上、下位置。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

由于本实用新型在活塞杆伸出缸体的上段设一上限位面和在活塞杆伸出缸体的下段设一下限位面，且所述上限位面距缸体外侧上端面的距离小于活塞下端面距缸体内部下端面的距离，所述下限位面距缸体外侧下端面的距离小于活塞上端面距缸体内部上端面的距离，这样当伺服油缸在非正常超行程的情况时，由于受到上、下限位面的保护，使得缸体外侧的上、下端面与上、下限位面接触，因此不会造成活塞与缸体内部上、下两端面之间的直接碰撞，保护活塞不受非正常超行程的破坏，从而保证了伺服油缸性能指标不受非正常超行程的影响，增加了系统的可靠性。

附图说明

附图1为本实用新型实施例一活塞上行时结构示意图；

附图2为本实用新型实施例一活塞下行时结构示意图；

附图3为本实用新型实施例二活塞上行时结构示意图；

附图4为本实用新型实施例二活塞下行时结构示意图。

以上附图中：1、振动台底座；2、油缸座；4、活塞；5、活塞杆；6、下锁母；7、上锁母；8、工作台面底座；9、上限位螺母；10、下限位螺母。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

实施例一：