[实用新型]整体式侧移软包夹

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种叉车专用属具，特别是夹持一种柔软物品的整体式侧移软包夹。

背景技术

通常，叉车都是以货叉来叉取货物，实现对货物的搬运、装卸和码垛等作业的。但是，货叉一般只能对笨重货物的搬运、装卸和码垛，其像丝绵、海绵等一类体积大、重量轻的柔软包货物，却难以实现对其进行搬运、装卸和码垛等作业，致使叉车的使用范围受到限制。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种能够对体积大、重量轻的软包货物进行搬运、装卸和码垛等作业的整体式侧移软包夹，以扩大叉车的使用范围。

其技术方案是：一种整体式侧移软包夹，包括底板总成、油缸、C型槽钢和左、右夹臂和阀体，其特征在于：所述左、右夹臂的后端分别设有凹凸台阶，左夹臂后端的顶部和底部分别固接一个槽口相对的C型槽钢导轨；右夹臂后端的顶部和底部分别固接一个槽口相向的C型槽钢导轨；底板总成为左、右底板和C型槽钢导轨焊接而成，左、右底板的前面板的上、下部之间分别水平固接一个C型槽钢导轨，该C型槽钢导轨是由两个槽口相向的槽钢组合而成；左底板上、下部的两个C型槽钢之间固定一个油缸的尾部，该油缸的头部与右夹臂固定连接；右底板上、下部的两个C型槽钢之间固定另一个油缸的尾部，该油缸的头部与左夹臂固定连接；底板总成上部的C型槽钢导轨与左、右夹臂顶部的C型槽钢导轨之间安装有复合滚轮轴承(9)，底板总成下部的C型槽钢导轨与左、右夹臂底部的C型槽钢导轨之间也安装有复合滚轮轴承(9)。

其技术效果是：当油缸在液压油进入阀体中经过油路的变化作用下，驱动油缸从而带动左、右夹臂的上C型槽钢导轨，沿着底板上的C型槽钢导轨同时作相向、相对或向左、向右方向移动，从而带动左、右夹臂张开、夹紧或左、右侧移，以便夹取和松开软包货物，实现对软包体的搬运、装卸和码垛等作业功能，扩大了叉车的使用范围。同时，本整体式侧移软包夹结构合理、完整、紧凑和简单，采用C型槽钢结构的导轨，其稳定性和牢固性较好。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，整体式侧移软包夹由底板总成、油缸、C型槽钢导轨和左、右夹臂组成。左、右夹臂的后端分别设有凹凸台阶，左夹臂1后端的顶部和底部分别固接一个槽口相对的C型槽钢11、12导轨；右夹臂2后端的顶部和底部分别设定一个槽口相向的C型槽钢21和22导轨。底板总成为左、右底板和C型槽钢导轨焊接而成，左、右底板的前面板上、下部之间分别水平固定一个C型槽钢5、6导轨，该两个C型槽钢导轨分别由两个槽口相向的槽钢组合而成。左底板3上、下部的两个C型槽钢之间固定一个油缸7的尾部，该油缸的头部与右夹臂固定连接。右底板4上、下部的两个C型槽钢之间固定另一个油缸8的尾部，该油缸的头部与左夹臂固定连接。底板总成上部的C型槽钢导轨与左、右夹臂顶部的C型槽钢导轨之间安装有复合滚轮轴承9，底板总成下部的C型槽钢导轨与左、右夹臂底部的C型槽钢导轨之间也安装有复合滚轮轴承9。复合滚轮轴承作为底板总成上、下部的C型槽钢导轨与左、右夹臂顶部和底部的C型槽钢导轨之间的滚动轴承。

当油缸在液压油进入阀体中经过油路的变化作用下，驱动油缸从而带动左、右夹臂的上C型槽钢导轨，沿着底板上的C型槽钢导轨同时作相向、相对或向左、向右方向移动，从而带动左、右夹臂张开、夹紧或左、右侧移，以便夹取和松开软包货物，实现对软包体的搬运、装卸和码垛等作业功能。

为了确保油缸工作时不受到外物的破坏，在底板的前面可设有油缸保护板(图中未示)。

为了提高软包夹的夹持能够轻松的插入码垛和夹紧货物的平稳，在左、右夹臂上的外侧分别设置成斜坡状，其内侧分别设有筋板13。

阀体14安装在底板总成的顶部，主要是用于控制油缸压力锁紧和侧移功能。