[实用新型]绑定扣件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于用于连接不同连接部件的固定件，尤其是一种将2种连接部件固定连接的绑定扣件。

背景技术

目前，将物体固定在柱形杆上都是用铁丝或螺栓固定，固定和拆卸烦琐困难，对杆柱的形状有一定的要求，且不易调整被固定物体的高低和角度。在经过风吹日晒后，容易生绣腐蚀，降低了其使用寿命，增加了维护成本。拆卸下来后就成了废物，不能重复利用。其次，在交通领域，由于各种交通设施的指示牌的形状不同，就会导致将这些物体连接在柱形杆上时的连接件形状复杂，不便于将各种物体同时固定在同一根柱形杆上，因此就将路灯、交通信号灯、交通标志牌等交通设施分别固定在不同的杆柱上，造成路边竖立了很多杆柱，妨碍人的视线，占用了行人与非机动车辆的使用空间，影响了行人和非机动车过街的安全性，特别是对残疾人的交通安全构成了隐患。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，而提供一种通用性强、安装方便且易于拆卸能重复使用的绑定扣件。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种绑定扣件，用来形成连接结构以将第一连接部件固定在第二连接部件上，该绑定扣件包括：一母件，所述的母件的下端为一用于连接第一部件的两个分离基座，在母件的中部为延两个分离基座向上延伸的两个侧壁，在母件的上端为用于连接第二部件的结合部，该结合部两端与两个侧壁的上端过渡连接，在所述的结合部上可拆分连接有两个夹片，该两个夹片以及母件的结合部可以形成一紧固空间，用来固定所述的第二部件。

在所述的结合部上设置有一纵向开口，在该纵向开口内，延开口两侧对称设置有一第一槽口，在所述的夹片的下端设置有第二槽口，所述的夹片通过第一槽口以及第二槽口悬挂在母件的结合部上。

所述的纵向开口从结合部延伸至两侧壁，所述的第一槽口设置在侧壁上。

所述的纵向开口从结合部向下延伸至基座，一扣带穿过所述的纵向开口设置在两个分离基座上用来绑定第一连接部件。

在所述的夹片的上端设置有一安装孔，夹片的中部为弧形面，所述的结合部的中部也为弧形面。

与现有技术相比，本实用新型绑定扣件具有以下优点：

1、本实用新型绑定扣件，采用独立加工制作的母件以及两个夹片，夹片与母件之间可拆分连接，安装简单，作用可靠，可以简单且牢靠的将第一连接部件和第二连接部件固定，同时，也易于拆卸，具有非常好的通用性，且简化并统一了安装，可以规模化生产并应用于实际工程，降低安装成本以及维护费用。

2、本实用新型绑定扣件，下端为与第一连接部件连接固定的分离底座，上端为可设置两个夹片的结合部，夹片以及结合部形成一个紧固空间用来安装固定第二连接部件，安装方法简单，易于操作，同时，整个扣件的结构简单、也易于加工。

3、本实用新型在母件以及夹片上设置有槽口，通过槽口将个夹具组装，组装方法简单，可靠，节省了安装时间和工序，同时，组装后的扣件整体，无松动，连接可靠。同时，在母件的连接部上也设置有弧形面，该弧形面可以更好的适应柱形连接部件，增大接触面积，使得固定更加可靠牢固。

4、本实用新型适用性强，可以固定不同尺寸的需绑定设施，同时也可以生产不同尺寸的配套夹具固件以适应所需要固定的设施，本实用新型方便了用户的安装、以及对被安装物体的高度调整、后期维护和拆卸。例如将各种物体，如路灯、交通信号灯、交通标志牌、探头等用本实用新型所提供的绑定扣件固定在一个杆柱上，可以避免分别使用杆柱固定这些设施，节省了城市建设的资金和用地空间，美化了市容，降低了杆柱对行人和非机动车过街的影响。

附图说明

图1是本实用新型母件结构示意图。

图2是本实用新型绑定扣件绑定效果图。

图3是本实用新型夹片结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作详细说明：

参考说明书附图图1至图3，本实用新型绑定扣件，包括母件1，母件1的下端为一用于连接第一部件10的两个分离基座11，在母件1的中部为延两个分离基座11向上延伸的两个侧壁12，在母件1的上端为用于连接第二部件10’的结合部13，该结合部13两端与两个侧壁12的上端过渡连接，在所述的结合部13上可拆分连接有两个夹片2，该两个夹片2以及母件的结合部(13)可以形成一紧固空间4，用来固定所述的第二部件10’。