[实用新型]客座前置式人力三轮车无效
申请号: | 200820034554.3 | 申请日: | 2008-04-25 |
公开(公告)号: | CN201201678Y | 公开(公告)日: | 2009-03-04 |
发明(设计)人: | 孔祥勤 | 申请(专利权)人: | 孔祥勤 |
主分类号: | B62K5/04 | 分类号: | B62K5/04;B62J1/00 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 | 代理人: | 奚衡宝 |
地址: | 225200江苏省江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 客座 前置 人力 三轮车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种人力客座三轮车,尤其涉及一种驾驶人员与乘员面对面坐向的人力客座三轮车。
背景技术
随着生活节奏的加快,很多有小孩的三代家庭,由于孩子父母工作、孩子上放学时间不吻合的原因,需要老人接送孩子上、放学。老人、孩子隔代亲情很深,一路上需要进行交谈,以促进情感交流。现在老人接送小孩一般是采用步行、自动车、普通小三轮。有些老人骑行自行车不便,大多采用普通小三轮。普通小三轮车的结构是驾驶人员前座,乘员后座,这种乘坐形式不便于老人与孩子交谈、不便于随时观察孩子处于座位上的安全性。比如,有时孩子小可能会把小手、小脚放置在车轮部位造成损伤,或者滑落造成危险。
实用新型内容
本实用新型针对以上问题,提供了一种乘员在前、驾驶人员在后,便于驾驶人员观察乘员、便于驾驶人员与乘员交流的客座前置式人力三轮车。
本实用新型的技术方案是:包括车身、设置于车身上的驱动机构、与车身连接的车斗,所述的车斗设置在车身前方,车斗内设置座位,座位的坐向朝向车身后方,在围栏上还设有折叠式雨阳罩。
车斗包括一对车轮、连接车轮的轴、在轴的中部设有用于连接车身的连接器;所述的车座固定连接在轴上,车座上设有围栏,围栏的两端略朝上、朝外伸出兼作转向把手。
所述的连接器由连接座、转轴、与转轴垂直并可与其相对转动的套以及固定连接机构组成,所述的车身设有连接杆;连接杆的端头与套连接并通过固定连接机构连接。
本实用新型将承载乘员的车斗设置在车辆前方,并且使乘员的坐向朝后,便于驾驶人员观察乘员和与乘员交流,提高了乘员的安全性并使驾驶人员的呵护心理得到满足。另外,车斗与车身之间的转向装置,即兼作把手的车斗围栏、轴与车身连接杆的连接装置,结构简单,转向轻便,成本低,性能好。此外,折叠式雨阳罩使乘员不受雨阳侵袭,可全天候使用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图
图中1是前轮,2是车斗,3是围栏,4是车身,5是连接器,6是连接杆,7是轴,8是雨阳罩;
图2是图1中B向视图
图3是本实用新型车斗转向机构结构示意图
图4是图3中A-A视图
图5是本实用新型车斗转向机构使用状态示意图
图6是本实用新型车斗转向状态示意图
图7是本实用新型使用状态的示意图
具体实施方式
如图1、2所示,本实用新型包括车身4、设置与车身4上的驱动机构、与车身4连接的车斗2,车斗2设置在车身4前方,车斗2内设置座位,座位的坐向朝向车身4后方,在围栏3上还设有折叠式雨阳罩8。。
如图1、2、3、4所示,车斗4包括一对车轮1、连接车轮1的轴7、在轴7的中部设有用于连接车身的连接器5;车座固定连接在轴7上,车座上设有围栏3,围栏3的两端略朝上、朝外伸出兼作转向把手。
连接器5由连接座、转轴、与转轴垂直并可与其相对转动的套以及固定连接机构组成,车身4设有连接杆6;连接杆6的端头与套连接并通过固定连接机构连接。
如图7所示,是雨阳罩8应用时的状态。
本实用新型车斗转向机构使用状态、车斗转向状态如图5、6所示,连接器5与连接杆6之间可相对转动,推动围栏3两端的把手,与轴7固定连接的围栏3通过车斗2上的一对车轮带动轴7转向。实现车辆行进过程中的转向。
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